相信大家开车在路上的时候也发现这个现象，那就是合资品牌中高端车型或者豪华品牌中低端车型在路上见到了很多。其实，这个现象折射出了国内早期先拥有汽车的家庭已进入到换车或是添置第二、三辆车的阶段，不再追求简单经济实用，而是追求高品质与豪华。这就解释了为何豪华品牌市场份额能在车市下滑时，依然能够继续攀升的原因。
而且，中国市场重要性的日益凸显，以往依赖进口的豪华品牌在国内进行了合资国产，同时开始在中低端市场有了更多布局，价格也大幅度降低。随着选择国产化的豪华品牌车型越来越多，消费者的选择也变得越来越丰富。今天，笔者就来分析一下，面对均搭载了2.0T发动机的林肯冒险家、凯迪拉克XT4以及奥迪Q3怎么选？
毕竟时下是年底的最后一波购车热潮，所以售价和终端优惠自然是大家想去了解的，而这三款车型虽然均定位紧凑型SUV，但是在售价和终端优惠方面有所不同。例如，2021款林肯冒险家（下称冒险家）厂商指导价为24.68万—34.58万元，目前终端没有优惠；2021款凯迪拉克XT4（下称凯迪拉克XT4）厂商指导价为25.97-39.17万元，终端综合优惠5万元左右。
2021款奥迪Q3（下称奥迪Q3）的厂商指导价为27.43-35.68万元，终端综合优惠5万元左右。如此一来，起售价更高的凯迪拉克XT4和奥迪Q3加上终端优惠后，与冒险家的落地价差不多。
在造型设计上，三款车型都有不同的风格，均延续了各自品牌的家族式语言设计。但笔者认为，造型设计的审美一直是“各花入各眼”，所以在此不大篇幅地去做过多阐述，喜欢与否，到店看看新车更加直观。既然作为紧凑型SUV，那么身材的大小是大家看重和关注的，所以我们来看看它们的身材大小如何。
而在车身尺寸方面，起售价更低的冒险家车身尺寸长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm；凯迪拉克XT4的车身尺寸长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm；奥迪Q3的车身尺寸长宽高分别为4495（4481）/1848/1616mm，轴距为2680mm。从数据上可以看到，冒险家在车身长度和高度上占优势，XT4在轴距上占优势，而奥迪Q3在这方面不占优势。
对于豪华品牌来说，它们不仅拥有更长的品牌历史和更高的知名度，汽车技术的雄厚储备才是消费者认可和欣赏的地方。虽然如今电气化的产品拥有了更好的燃油经济性和不错的驾驶体验，但是对于有着100多年发展史和技术几经迭代的内燃机来说，它所展现给消费者的驾驶魅力依然是当前新能源车型无法给予的。
在动力方面，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱，部分车型搭载适时四驱系统。XT4全系搭载2.0T发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9速手自一体变速箱，部分车型同样提供适时四驱系统。
奥迪Q3则提供1.4T和2.0T发动机两款发动机可选，其中1.4T发动机按照调校不同，最大功率分为150马力和186马力，峰值扭矩分别为250牛·米和320牛·米；2.0T发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，搭载适时四驱系统。传动方面，奥迪Q3两款发动机均匹配7速湿式双离合。
而上述三款车型搭载的2.0T发动机可以说是各自品牌的主打动力并搭载了最新的技术，而从上述动力系统分析中可以看到，三者在动力上均能满足消费者家用的需求，均有提供了四驱系统车型可选，奥迪Q3动力选择更丰富些。其中，同是搭载2.0T发动机的情况下，冒险家搭载的发动机在参数上的整体表现要比XT4、奥迪Q3出色，这为其加了不少分。
说完了车身尺寸和动力方面，最后再来说一下这三款车的配置水平。从小标题上看到，笔者要对比的是这三款车的入门级版本配置。虽然入门级版本车型一直不是各品牌的主推版本，但是为了验证“入门不乞丐”的想法，笔者还是拿它们的入门版本对比。而且，由于林肯冒险家、凯迪拉克XT4以及奥迪Q3三款车的起售价各不同，所以在配置比较方面，为了公平起见，笔者主要从全系标配的配置入手进行对比，即从入门级车型版本对比。
首先，作为起售价最低的车型，林肯冒险家、凯迪拉克XT4 以及奥迪Q3均搭配5安全气囊、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、大尺寸中控屏、真皮多功能方向盘、LED远近光灯、后视镜电动调节/加热以及自动空调等配置。
在配置上的表现，同是入门级车型，林肯冒险家在三者中配置最丰富，总结起来就是“别人没有的，我有”，譬如膝部气囊、倒车影像、远程启动、前排座椅加热记忆、车联网以及车载空气净化器等配置只有它有所搭载。
而奥迪Q3入门级版本配置虽然丰富度不及林肯冒险家，但它也有不少亮点配置，譬如真皮座椅、雨量式感应雨刷、10.25寸液晶仪表盘以及主动刹车系统等。而凯迪拉克XT4在入门级版本配置上落后其他两款车型。
上述三款车型作为各自品牌的战略车型，在过去的2020年的销量表现均有着不错的表现。例如去年3月份上市的林肯冒险家，其在不到9个月的销售时间，依然获得了30367辆的销量，成为林肯品牌在国内的重要销量增长点。除此之外，凯迪拉克XT4凭借不错的终端优惠和美系豪华风格，2020年全年销量达到58032辆；而奥迪Q3的销量依然稳打稳扎，Sportback车型设计比较亮眼，全系车型销量达到了74372辆。可以说，这三款车型均成为了当下国内消费者的热门豪华车型选择。
经过一轮分析下来，可以发现，林肯冒险家、凯迪拉克XT4以及奥迪Q3三款SUV车型在配置动力上都各有优劣，但均满足家用需求。那么从空间、动力、配置来看，你更倾向于哪一款车？欢迎参与讨论。
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