君威用车记,岁月静好陪我同行

算起来这台君威也是我的第一台车,大学毕业后工作几年,自己攒了点钱就入手了它,陪伴我已经好几年了,也见证了我从单身到和现在的老婆结婚成家。还是挺有意义的,趁着这次大保养后洗了个车,晒晒依然帅气的它!

君威用车记,岁月静好陪我同行

就外观这块来说,我感觉君威还是很耐看的,车头很有轿跑的风格,看起来也是非常犀利的。

君威用车记,岁月静好陪我同行

大灯的设计很漂亮,自己小改一下更有英气,格栅上简简单单的镀铬装饰,也是很帅。

君威用车记,岁月静好陪我同行

车尾不像车头那么运动味十足,看起来更像符合家用定位的中级轿车,所以君威也算是兼顾了各种形象。

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不过它可不仅仅是形象方面到位,实际我开了几年下来,用车体验是又好开又舒服的。

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因为它给我的感觉一直是特别安静,原厂轮胎就用了固特异御乘轮胎这样的高端牌子。和我朋友他们的凯美瑞,雅阁比,上高速开到100多码的时候,我的君威是特别安静的。都说固特异御乘轮胎有静音胎面的设计,在高速上就能体现出来了,胎噪控制得特别好。而朋友他们的车开到这个速度,胎噪已经大的有点难受了。另外这个轮胎走颠簸路也不怕,很舒服。当然这些和君威本身的底盘调校以及隔音做工有关系,好的轮胎算是锦上添花了。

君威用车记,岁月静好陪我同行

内饰方面的话,君威的用料还是很不错的,缝合皮质包裹,很有档次。

君威用车记,岁月静好陪我同行

座椅的前排还是非常宽敞的,空间表现不错。

君威用车记,岁月静好陪我同行

君威用车记,岁月静好陪我同行

中控内饰的设计用料很足,但是设计感一般般吧!科技感差点意思。

君威用车记,岁月静好陪我同行

方向盘的手感还是很不错的,君威开着操控我感觉还不错。

君威用车记,岁月静好陪我同行

就是在科技功能方面,确实是有点少,毕竟也是前几年的车子。

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其它方面呢,像天窗,一键启动等等功能,还是齐全的。

君威用车记,岁月静好陪我同行

储物空间方面也很够用,比较多。

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这是后排空间,我觉得还行吧!和朋友的雅阁比差点,但是也够用了。

君威用车记,岁月静好陪我同行

对我这台君威,我还是很满意的,开着安静舒适,家用是很好的选择,我喜欢。

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