今天这期内容有点意思，首先呢今天出这期内容纯粹是从大家日常生活的便利性出发，第一呢是部分城市限行的问题，这车是绿牌，上牌比较容易，第二呢是价格上便宜，三四万块钱，之前我出过一期五万左右的新车这么一篇内容，今天这期更便宜，你老婆有了这么一台车，接送孩子，周末周边亲子游妥妥地稳得住，你爸妈有了这么一台车，耶嘿短途出门买菜逛集市，村里面兜风拉货挖红薯都没问题了，因为这个车充电那是贼方便，不是非要充电桩不可，家里220V的接地三孔排插就可以充，白天开出去溜达，晚上放家里充电，这玩意能让你爸妈爷爷奶奶成为村里最靓的老头老太。
首先咱可不是标题党，五菱新出的这玩意叫宏光mini EV，最近可是火爆全网，而且这车具有标准的跑车基因没错了，先给大家看段视频证明它是一台跑车先：
双门四座、后置后驱还能漂移，谁敢说它不是一台跑车，除了能在需要驾驶乐趣的时候给你驾驶乐趣，你需要拉货它还能满足你，后排随时能够放倒，虽然相比印象中的五菱来说显得不能拉，但是一个三米不到的这么一个小车，就能解决你大部分的日常使用需求是不是挺惊喜。
配置上这个车有三个版本，不推荐大家买低配，因为低配没有空调，可以考虑2020款自在款和悦享款，指导价分别是3.28万和3.88万，这个配置就有空调了， 这两个版本的区别就是自在款的续航里程是120km，悦享版续航里程是170km，其他的配置一模一样没有区别，比如全液晶仪表盘，运动和经济的驾驶模式，上坡辅助等。
这两个版本呢大家可以根据出行需求要考虑配置版本，落地价分别是自在3.5左右，悦享4.2左右，这是按照指导价给出的落地价格范围，最主要这车有个整车三年或十万公里质保加上电池组的八年或十二万公里质保，燃油车咱们都不一定能跑这么多公里数就已经换掉了，何况是一台电动车，还是一台这么小型的代步工具，所以用车的后顾之忧基本上是解决了，再加上它充电非常的方便，和你的电摩一样，搁哪都能充，那么日常使用的不便利因素也被解决了，再加上这么短小的车身，停车基本上是有个缝隙就能停，一个车位能停两台这个车，停车难的问题也被解决了，这就决定了这台车可以成为一个很好的城市代步工具和乡村代步工具的基础，这也是近来宏光mini EV在网上这么火爆的原因之一，现在网上有太多的年轻人购买这台车作为一个代步工具或者交友工具，是的没错，交友工具，再加上各式各样的改装风格和案例及配件。
比如五菱前阵子召集数百辆车主的宏光mini EV开了一场车展，那画面，各式各样的mini EV，从五菱4S店出去的mini EV都一模一样，而召集回来的mini EV那就是千奇百怪啥样式的都有，比如这样的
这样的宏光mini ev都算是正常的，还有更奇怪的
末日风都来了，但是看起来整个车变大了有没有，气场在线。但是咱们日常代步倒也不需要花几万块钱去改，不论是买给自己还是买给老婆还是买给爸妈，咱们提车之后只需要去包个真皮方向盘，包个座椅就完事了，方向盘包个皮子手感上就要好太多，而座椅包了之后，如果皮子材质不是太差，那么舒适性也会提升，而做完这些才不过一千多块，它就已经可以成为一台合格的代步车，当然如果想有更个性化的追求，那么上面的案例太多太多，可以大胆的实施你的想法。
本期内容到此就结束了，本文所有内容皆为小众车圈原创，原创不易，请勿抄袭搬运，关注我，花最少的钱买更高档次的车，帮你解锁更多的个性化选择，下期预告：手握二十五万，只卖四驱的斯巴鲁也可以看看！