想买台MPV，兜兜转转一圈选了五菱凯捷，500公里后感觉看走眼了

MPV后排空间大，拥有不俗的装载能力，即便这种车型很考验驾驶技术，但是与当前消费者对家用车的要求更贴近，所以越来越多的消费者选择家用车的时候会把目光锁定在MPV车型上。

来自河南郑州的李先生有了第2个孩子后，就对空间大的车型有了需求，想买一台MPV。试驾了吉利嘉际、奥德赛、别克gl8等具有代表性的MPV车型，兜兜转转一圈最终选择五菱凯捷，因为它觉得五菱凯捷这款车采用6座布局，满足家用刚刚好，看到实车后发现这款车的配置、价格都符合自己的要求，最终花10.68万入手次低配的尊贵版，就在李先生入手五菱凯捷跑了500公里后，李先生却感觉自己看走眼了。

五菱凯捷这款车的外观造型挺有特点，车头上配备大尺寸的通风口，中网内部点缀的镀铬线条，档次感得到体现。左右两侧分体前大灯比同级别车型显得更加年轻，很符合李先生这样90后消费者的口味。凯捷这款车的侧面车身同样年轻化，不仅配备悬浮式的车顶，车身侧面的造型看上去一点也不臃肿。从外观设计风格来说，凯捷这款车有特点，上档次。

但是在用车过程中李先生发现，这款车的最后一排空间狭小，虽然该车采用4+x的座椅布局，最后一排座椅随时收纳，但是在有需求的时候发现，第3排座椅利用率不高，座椅内部的填充物偏硬，腿部和头部空间狭小，成年人坐在第三排很压抑，根本不适合长时间乘坐。好在第2排座椅拥有160°倾斜角，座椅下方还配备滑动轨道，第2排乘客的舒适性能够得到保障。

凯捷这款车搭载1.5t的发动机，这台发动机能输出108kw/250nm的参数，匹配8挡cvt变速箱，虽然工信部公布的这款车的油耗为7.9升，但是实际驾驶过程中发现这款车在市区行驶百公里油耗达到10.2升，并不省油。另外，这款车的底盘采用扭力梁非独立悬架，悬架调校偏硬，走烂路车身晃动明显，媳妇儿说感觉像坐船，乘坐体验并不好。

此外，这款车的隔音一般，清明节回家的时候跑高速，车速达到80码与后排家人交流需要提高音量，要不然说话听不清，可见这款车的隔音效果一般。可见，五菱凯捷这款车舒适性一般，没有达到豪华mpv的标准。

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