国内汽配市场一直也要各种车企争抢的喜欢的人，非常是合资，竟然每种家都想在国内扩大投資，提高产能，期望在中国市场能多分一杯羹。如今我国早就应属全球汽车产供销大国，保有量同比提升提升，占全球保有量的比重也呈同比提升均线多头排列。
放眼国内的汽配市场不难发现，真实能够在国内销售量的车系不仅仅也要十万上下的轿车。原由也非常简单，十万职别的合资轿车无论是在油耗体现上或是品质上也要比其他价钱的车系更具性价比，买回去当做家用车决对再适宜过了了。这几天就为大伙儿产生这款被广大车迷盆友称作"最佳合资买菜车"的车系：雪佛兰科鲁泽。
之所以把科鲁泽成为"最佳买菜车"，就由于其自身所拥有的系统可靠性、可靠性及其高品质。首先在动力方面，科鲁泽适配了1.0T与1.3T一款三缸锅轮直喷柴油发动机，均考虑国六标准。1.0T柴油发动机最大功率92kW/125Ps，最大扭矩170Nm，识别6挡半自动或6挡双离合自动变速器；1.3T柴油发动机最大功率120kW/163Ps，最大扭矩230Nm，识别6挡手自一体自动变速器；工信部综合油耗为5.2/5.8L。都可以看出这两套动力組合不仅仅在动力上具有宏运来的体现，在燃油可靠性上比同级许多车系更加优秀，如此的油耗当做这款"买菜车"决对是在适宜过了了。
次之在外型方面，科鲁泽彰显了当做这款英系紧凑型轿车应有有的腹肌男艺术风格。占据了一个前脸的机盖霸气侧漏出现异常，电镀装饰的中网显得十分精致，流线设计的大灯更加潮流酷炫。前凸设计的车前前唇让科鲁泽运动灵魂十足，咖啡色的雪佛兰标志牌起到了画龙点睛的作用，将整辆车的气质完美的烘托了过来。
从侧面看起，虽然科鲁泽的车体造型极其紧凑，但在双挡水条的设计下车体的空间感极其圆滑，呈现出一定的腹肌感。当做这款紧凑型轿车，科鲁泽的车体规格为4614/1798/1485mm，轴距2640mm，与同级车系相比并不取决。
而在改装内饰上，科鲁泽延续了年轻化的设计概念，三辐式多基本功能汽车方向盘为家族样式，表面的银色环绕提升了一点档次感，翼展式合理布局的仪表盘十分独特，同时提升了车外的厚重感。虽然车外绝大多数都采用了硬塑胶材质，但是在表面使用了纹理装点，大大大大降低了物美价廉感，红色双峰线的加入更为科鲁泽产生了一丝运动灵魂。
最终在车辆配置方面，科鲁泽高配8英寸大屏、四门电动车窗玻璃、多基本功能汽车方向盘、氧气进化系统等。除此之外科鲁泽还拥有36项全系高配，涵盖LED锐目自动感应开关大灯、Sound 剧院级7喇叭功放音响、胎压预警信号、含15项子基本功能的电子器件车体比较稳定系统、后座出风口垂直感知力配备，同时还适配侧泊车雷达监控系统、座椅电加热器等越级配置。
都可以看出，科鲁泽当做这款合资紧凑型轿车，不仅仅具有良好的燃油体现，还拥有同级车系所不具备的高颜值和丰富配置。29.99万的起参考价相对于同职别合资车系来说更加亲民，"最佳合资买菜车"决对是名副其实。
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