最美“中国特供”要来,配2.0T+8AT,12个BOSE音响,叫板雅阁

  导读:最美“中国特供”要上市,配2.0T 8AT,带12个BOSE音响,叫板雅阁。

最美“中国特供”要来,配2.0T+8AT,12个BOSE音响,叫板雅阁
  曾听到过一句话,说得B级者得天下,虽然有些夸大,但也证明了中级车的重要性,以至于无论是国货还是合资车,进口车,都会在这个领域投入很大,而中级车,不光要设计好、动力好、空间足、配置高,还要形象好,最后才会得到口碑,所以对我们购买者,买一台中级车也是最好的选项,而往往个性的车型,也能让大家记住你,比如提到阿特兹,自然能想到其魂动设计以及人马合一,比如提到凯美瑞,大家就会想到它的省油,而我们提到索纳塔,大家会想到它的性价比,因为曾经也是著名的屌丝三宝。

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  索纳塔作为一款风靡全球的韩系知名车型,第八代索纳塔可谓风光无限,在中国市场也曾经月销量过万,屌丝三宝之首绝非浪得虚名,而发展到了第九代,之后就是一路下坡,2018年全年销量5762辆,2019年全年销量1400余辆,这可不像昔日的王者,曾经的兄弟雅阁,2019年全年销量223706辆,可是连它的零头都没有,现在,第十代将要来,它将在今年6月份正式开售,而距离上一代已经5年,这款“中国特供”,能否把失去的5年补回来?

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  全新现代索纳塔,作为现代旗下的标杆产品,而国产后将其三围进行了大幅拉长,它的车身尺寸长宽高分别为4955 1860 1445mm,轴距达到了2890mm,这一次的索纳塔要比雅阁更大,实际空间表现上也会更加富余,带有三个独立头枕,后备箱的空间也大,以此衬托出的车身当然够气派。

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  第十代索纳塔的设计非常的惊艳,前脸看上去多少有几分菲斯塔的影子,新车给人最直观的改动自然是颜值,前脸就采用了一套全新的设计,前脸采用扁平的多边形进气格栅,内部网状格栅是熏黑处理,两侧大灯造型犀利,全LED大灯组,内部有四颗LED光源,营造出了不错的光影效果,而且全新的前保险杠也激进了很多,看上去很具攻击性,与之呼应的是贯穿式的尾灯,车尾上翘的鸭尾,在辅以双出尾排,溜背式 短尾的造型,力量感十足,车身侧面采用溜背式的造型,前低后高的腰线勾勒,营造了动感的车身姿态,不愧是最美“中国特供”。

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  它是继菲斯塔刚火之后,打造得更为运动的车型,它的内饰方面讲究,坐进车内,就感受到了车内营造的内饰豪华,体现出了索纳塔极力在改变,层次分明的中控台上,搭配大面积的真皮材质包裹,还分别加入了更显时尚气息的镀铬元素进行点缀,并辅以红色缝线工艺勾勒,车内的视觉感还是挺耐看,中控采用了10.25英寸中控液晶屏 12.3英寸液晶仪表盘 四幅式多功能方向盘,科技感十足,而它的配置也很厚道,比如说全彩HUD抬头显示,数字密钥系统,12个扬声器的BOSE音响,智能手机无线充电,现代是所有车企中最早使用的之一,还有最新的ADAS驾驶辅助系统等等,十分厚道。

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  它的动力受到了关注,现款已知的索纳塔十为380T基本型,它配备了一款2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,满足国六排放标准,它的最大功率为240马力,最大扭矩为353Nm,再辅以前麦弗逊后多连杆的悬架,油耗方面值得赞一个,百公里油耗7.5L左右,新车还有望新增1.5T动力,燃油经济性更为突出,整个底盘的整体感还是很强的,滤震也还不错,但整体调校还是偏向于舒适为主,整车所体现出的行驶品质,动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。

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  写在最后:它的颜值是公认的漂亮,但是,第9代始终没有能卖起来,可能是因为定位不清晰,第10代将会定位清晰,国产索纳塔10的价格预计为16-22.8万元之间,或许能带领品牌崛起,从操控,驾驶感受,用料以及品牌上来说,都不输雅阁,帕萨特,上市后,你会怎么选呢?

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  注:配图来自车主提供,权利归原作者所有,一并感谢!

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