中国人喜欢买SUV，这个观点已经逐渐成为共识了，对比轿车，SUV的优势确实很明显，例如外观雄伟有力量感，看起来更符合中国人传统的审美，空间方面也有更好的表现，底盘通过性也更强，这些都是很多人选购SUV的理由。中国汽车市场向来都是什么车型好卖就什么车型多，汽车厂商们纷纷推出SUV车型，逐渐形成了让人眼花缭乱的产品列表。
中国人民除了喜欢SUV之外，还有大众信仰，大众凭借早年进入中国打下的良好口碑，一直是很多消费者购车的首选品牌，基本上挂着大众标的车型都不愁卖，而一台挂着大众标的SUV，更是可以轻松成为爆款。
在刚刚过去的8月份，上汽大众途岳卖出了13784台，位于SUV销量榜的第13位，而且同比去年同期还增长了27.5%，这样的成绩足以让不少品牌羡慕。很多人觉得途岳能卖得好不就是因为挂着大众标吗？
其实这么想是错误的，因为中国人作为世界最精明的消费者之一，事情的背后并不是那么简单。在今年9月份，上汽大众正式推出了2021款的途岳车型，新车都有着哪些亮点呢？该车是通过哪些优势做到月销过万辆的呢？
途岳是上汽大众在2018年正式推出的一款紧凑型SUV，该车采用大众MQB平台打造而来，在当时上市更是被称为小途昂，此次更新的2021款车型指导价为16.58-22.38万元，共推出9款车型。
大众的年度改款车型有个传统，外观基本不会明显变化，2021款途岳便是如此。外观延续了力量感极强的设计风格，前脸的线条十分的硬朗，两条粗壮的镀铬条搭配新款的大众车标，这就是中网格栅的全部，方方正正的大灯包含了日间行车灯、大灯和转向灯，均采用了LED光源。底部配备了造型抢眼的前包围，给这台定位城市的SUV增添了几分野性。
车身侧面的设计十分简洁，一条强而有力的腰线刻画出车身长度，前翼子板处还有着银色徽标，高配车型配备了18英寸的多幅铝制轮毂，而低配车型配备的是16英寸轮毂，车身尺寸为4453*1841*1632（mm），轴距为2680mm。
尾部设计则是标准的大众风格，尾灯同样采用了LED作为光源，值得注意的是，新款车型的THARU英文标识移到了牌照框下方居中摆放，车标也更换为大众的新车标，新车标的线条更加纤细，看起来更有高级感。总的来说，新款的外观变化基本集中于车标和英文标识的摆放位置上。
内饰方面采用了大众最新的家族式设计，倾向驾驶者侧的布局有利于驾驶过程更方便的操控中控屏和空调，提高行车的安全性。方向盘依然是标准的三幅式设计，高配车型采用真皮进行包裹，两侧为多功能按键，而车标也换成了大众的新车标。
大众的车机在以往给人的印象一直是落后，但近年来大众加大了科技研发投入，打造出了新的智慧车联系统，其中2021款途岳的最大变化就是搭载了这套系统，提供包括智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能，屏幕左侧的按键也变成了触摸式的设计，大大提高了中控屏的实用性。
但值得注意的是，只有在豪华版以上的车型才会配备9.2英寸的屏幕，低配车型配备的则为8英寸的屏幕，而功能上也会有略微差别。
空调控制面板也是一大变化，老款车型采用的是旋钮式的设计，虽然实用性很强，但是看起来有点廉价。而新款的中高配车型换装了大众最新的触摸式空调控制面板，风速等数据均通过液晶显示，整体看起来更年轻时尚了。不过低配车型依然是旋钮式空调控制。
除此之外，安全性配置也是本次升级的重点，此前ACC自适应巡航和主动制动等安全配置只在高配车型上有所配备，而在2021款车型这些配置得到下放，豪华版和豪华版Plus车型也都配备了这些安全辅助。有了这些配置的加持，无论是高速赶路还是城市内通勤，都可以大大提高安全性。
动力方面则完全没有变化，依然提供了1.4T和2.0T两款动力选择，匹配的是7速双离合变速箱，其中1.4T车型最大功率110kW，均为前驱，综合工况油耗约为5.9L/100km。而2.0T车型最大功率137kW，均配备了四驱系统，综合工况油耗约为7L/100km。
2021款途岳虽然推出了9款车型，但是小编推荐购买的是280TSI 两驱豪华版PLUS，因为豪华版作为本次改款的最大受益车型，不光中控屏幕尺寸达到了9.2英寸，而且还搭载了大众最新的互联系统。其次是配备了ACC自适应巡航和主动刹车等安全辅助，可以进一步提高驾驶的安全性。
而且比起豪华版，豪华版PLUS多了电动座椅调节和打孔皮革座椅，仅多了一千元！根据经销商的报价，目前全系车型均有1万元的购车优惠，也就是说只需20.3万元左右就能落地一台配置不低的德系紧凑型SUV！
看完以上这些，或许你能明白为什么途岳能够月销过万辆了吧，它不光有着大气外观和时尚内饰，而且新款车型还增加了多项科技配置，提升用户的科技体验。这些优点不只是体现在途岳这款车上，基本上大众的车型都是如此，首先产品实力就不俗，其次还不断地对产品进行年度改款弥补短板，这就是大众能在中国市场不断取得佳绩的原因！