五菱凯捷是一款什么车？五菱官方说它是大四座家用车；还有权威人士进一步解读它是4+X的大四座；而我觉得五菱凯捷是一台既可以拿来开，也可以拿来住的车，有这样的感受，全是因为这张照片，着实把我给惊到了：
这张照片应该是前几天五菱凯捷上海品鉴会上很多朋友去体验时拍的照，这位兄弟目测身高和我差不多，体型比我稍微大一点点，按照我体重190斤来推断的话，这位兄弟的体重应该在200斤的吨位！作为超重人士，我太知道坐车时座椅和空间的重要性了！而这位兄弟能够近乎平躺在座椅上，这样的姿势能够大幅度降低脊柱承受的体重，如果这样坐车出行的话那简直是妙不可言！
而在上海的品鉴会上，厂家为了更好的展示座椅，特地将五菱凯捷的座椅按照原尺寸单独搬了出来放在一个展台，通过上图这位兄弟的乘坐照片，我们就能非常直观的看到座椅的一些细节，而这些细节我总结了一下一共有5个比较值得点赞的地方：
1、 五菱凯捷的第二排座椅配备了独立腿托，腿托最大开角为72°；
五菱凯捷的第二排座椅配备了独立扶手，并且是左右扶手标配，能够调节角度；
2、 五菱凯捷采用了一体式安全带，仔细看安全带是与座椅一体的，也就是说躺着也能绑；
3、 五菱凯捷第二排座椅采用了磁悬浮式的前后左右四向滑轨，前后调节幅度非常大，配合第三排放倒隐藏收纳至地板以后，第二排空间无敌！
4、座椅非常厚实，目测与别克GL8的座椅厚实程度相当，而且能够180°放倒！
这样的座椅好不好？这就根本就不用解释了，照片就一眼明了！而五菱凯捷定位大四座家用车，确实不是噱头，是实实在在进行了消费者需求的研究。纵观国内的汽车市场，在售卖状态的家用车型超过了几百种，但归纳来看无非就几个大类别：轿车、SUV、MPV，而五菱凯捷实际上是打破了这张传统的分门别类，开创出了一种能够真正兼顾几乎全场景家庭出行的汽车消费需求！
五菱凯捷对于很多消费者而言，既是一款一眼就能抓住兴趣的大四座家用车，就像一看到文章开头那张胖哥平躺享福的照片就有买的冲动；而静下来细品，还能发掘到更多的惊喜，比如说一体式安全带、前后左右的滑轨、第三排座椅隐藏式收放等等。
而除了空间座椅的独特优势之外，五菱凯捷还在三大件素质、安全性和配置方面下足了功夫，搭载霍尼韦尔最新涡轮技术和硬件的1.5T发动机能够压榨出同级别排名前三的177匹马力、博世联合研发的CVT变速箱以及搭载KONI的高端FSD减震器！在全车身上采用了63%以上的高强度钢，更是采用了超过31%的航空级超强度钢；六安全气囊及气帘、博世的9.3版本ESP和ADAS自动驾驶辅助系统都都是保证全家安全出行的强悍保障！
五菱凯捷如果没有大四座这种4+X的空间布局设计，从它常规的一些尺寸参数、动力参数、配置情况来看，也能够在MPV的一个细分市场中称霸；但4+X的大四座五菱凯捷现在的状态已经不再是着眼于某一类细分市场了，我还是坚持那个观点，凭借大四座的定位与产品力实际贴切的完美呼应，五菱凯捷肯定会成为一款现象级的产品，它将会通吃MPV、SUV、轿车等市场，只要去体验了，很难不动心！