日产又推出了一款新车，排量为6缸，CVT油耗为6L，不足16万

生活水平的提升，让汽车也渐渐走入了千家万户，成为了一家人出行过程中必不可少的交通工具。装载能力强、油耗低的日系小型SUV就成为了很多人买车的首选，很多车企也同时都瞄准了这一领域，像是途岳、缤越、缤智、XR-V等车型都有着很多的拥趸者。这让日产也加快了全新逍客的换代进程，新车搭载了全新的符合国六标准的2.0L发动机，百公里油耗低至6L也十分的经济使用。日产又一新车换代，发动机国六排放，配CVT油耗6L，不足16万

作为日系三大王牌的日产，它最近的发展可谓是特别风光，为了让日产汽车全球化，如今日产已经和雷诺结盟，将欧洲市场也逐渐打开。也许正是这个原因，让我觉得日产汽车总是散发着一股欧洲车的气息。而今天要说的逍客，15万多的价格让它和紧凑型SUV不相上下，很多人都说要失败，如今一个月卖出了9633辆，近1万台的月销量也让人们刮目相看。日产又一新车换代，发动机国六排放，配CVT油耗6L，不足16万

作为中期改款车型，逍客的变化也是翻天覆地的，看上去不再中庸。新车采用了V-Motion 2.0的设计语言，充满了阳刚之气；加宽的V字形镀铬装饰条搭配着引擎盖板上隆起的线条，彰显出极强的力量感；钻石切割工艺的大灯融入了LED光源，具有不错的视觉冲击力。车身更像是小了一号的奇骏，为了避免与奇骏同质化的设计，它还特意加入了雕塑感很强的双腰线设计，光影效果十分不错；银色的反光镜、黑色的侧裙以及19英寸的花瓣式轮圈，极具运动气息。车尾层次感鲜明，尾灯灯腔内部加入了全新样式的LED光带，夜晚点亮后具备不错的辨识度

逍客在日产SUV的序列中，家族地位是低于奇骏的，其长宽高分别为4401*1837*1593mm，车身轴距达到了2646mm；从逍客的车身尺寸来看，它只能属于A 级的小型SUV范畴，可厂家却将它定位于紧凑型SUV，整车的空间表现还是要比缤智、XR-V出色的，行李厢容积也达到了486L--1410L，整体实用性还是很不错的

室内装饰变化不大。简洁明快的设计非常符合年轻消费者的审美观。工艺、材料和细节都有了很大的改进。大面积黑色柔软织物的铺设非常商业化。大量红色缝线的无风缝制技术，凸显了该车细腻的质感和精湛的工艺。多功能方向盘同样采用平底设计，中高端车型也采用真皮穿孔面料包裹。它有一个舒适的抓地力和充分的运动感。筒式指针式仪表采用5英寸彩色液晶仪表，外加9英寸触摸液晶屏，功能齐全，具有爆炸性技术。在配置方面，如无钥匙进入/启动、全车窗、6安全气囊、碰撞前智能刹车、移动物体/行人检测报警、变道盲区报警、车道偏离报警等，非常厚实

动力上，逍客全系搭载了一台型号为MR20的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为154Ps/6000rpm，峰值扭矩为204N·m/4400rpm，功率和扭矩较老款车型略有提升，最关键的是新发动机满足了国VI b排放标准；传动均匹配了可模拟7挡的CVT无极自动变速箱。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。整车的“三大件”均与2019款奇骏共享同一平台。动力输出十分顺畅、发动机响应非常积极，油门响应灵敏，底盘对于细小的颠簸处理的挺好。综合工况下油耗在6L/100km

：作为日产汽车入门级的SUV，逍客可谓是剑走偏锋，V-motion 2.0的家族式设计，加上更多精致时尚的设计元素，这一切都让全新逍客变得那么特别，并利用跨界风格吸引了一大批日系党的注目。国六标准的2.0L发动机、CVT变速箱以及前后独悬，让它产品力十分均衡，而该车的指导价格为15.49万--18.59万元。相信全新逍客的到来，依旧具有很强的市场竞争力。对此，你们怎么看？