在国内汽车市场，轿车永远是最经典的，永远不会过时，SUV具有极高的视野、宽阔的乘坐空间和装载空间；MPV具有多座的实用性，但该车操作方便、灵活性好等特点还是其他车型所不具备的，随着时代的变迁，一些厂家将轿车和跑车结合在一起，轿跑风靡一时，而今天的雪佛兰昌巡，它将轿车和SUV元素相结合，外观非常漂亮，实用性不亚于SUV，410公里，合资企业又一款跨界轿车，实用性不亚于紧凑型SUV，雪佛兰这车比思域漂亮，搭载永磁同步电机，实用不输SUV，16万起。
雪佛兰，这是一个非常美国的汽车品牌，不仅在北美有一定的影响力，在国内的发展也是非常不错的，赛欧、科鲁兹、科鲁兹、迈锐宝XL在乘用车领域也得到了国人的认可，传祺、创酷、探险家以及即将上市的先锋都备受关注，即使是不太受欢迎的小马车，雪佛兰科迈罗，也曾在中国热销一时，现在雪佛兰又带来了一款跨界车型--雪佛兰Patrol，这是雪佛兰在新能源领域的首款车型。
在外观层面，长迅还原了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，极具北美风格，扁平的前格栅与两侧熏黑式的大灯融为一体，打孔的进气口与两侧的獠牙连为一体，极具运动气息，车身将轿跑和SUV的元素结合在一起，犀利的腰线凸显出强烈的肌肉感，黑色的侧裙和五辐式轮辋增强了车辆的运动感，悬浮式车顶也更有立体感，车尾的层次感丰富，整个D柱亮黑色的设计从车顶一直延续到尾灯和尾门。
内饰的打造非常出色，豪华感和科技感十足，每个细节都经得起推敲，黑白双色搭配，很有雪佛兰家族式的气息，环抱式中控台采用展翼式设计，通过不同的材质使其层次感更加分明；搪塑工艺面料、真皮材质和V型镀铬装饰条装饰，非常高档，全液晶仪表和浮动式中控屏，加上符合人体工程学的电子档把，科技感爆棚，还搭载了新一代MyLink+智能车载互联系统和新一代OnStar安吉星智能车载系统，提供自然语音识别、OTA远程在线升级、智能混合导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、baidu CarLife等配置，FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能驾驶辅助系统，全系标配博世ESP 9等17项安全子系统。
动力方面，雪佛兰畅派特搭载了一台永磁同步电机，最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛-米；它还搭载了容量为52.5kWh的锂电池组，NEDC的续航里程为410km，全系配备三级制动能量回收系统，并提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。