日产天籁落地下来18万，目前行驶7300公里，算是个省心的选择！

今天跟大家聊聊 日产天籁这款车。天籁这车之前也看过很多次了，也比较过其他车，像帕萨特和雅阁都有看过。首先天籁的外观我非常喜欢，再有空间大，舒适性好，日产油耗低，各方面都很适合家用。而且优惠大，算完价格也让人很满意，也就没有什么理由不选它了。

车型是日产天籁2021款2.0L舒适版，这个版本的配置已经很丰富了，都很实用，功能再多了，有时也很鸡肋。当时的提车价格是16万，开始给了2.6万的优惠，磨了好久又多给便宜了2000千，落地下来也就18万多一点。这样的价格在同级别里应该是无出其右了。

现在的天籁没有了那么浓重的商务气息，变得时尚运动了很多，低调有内涵，稳重里面带着一些时尚感。就是漆面做工很一般，又薄又软，这也是日产一直以来的短板。车内的内饰设计也是天籁的一个弱项，有点太过简单，用料上塑料的地方很多，缺少了一些高级感。中控台的布局操作起来很便捷，要是能再多个充电口就更好了。

作为一款实打实的B级车，天籁的空间方面是比较宽敞的。我身高178cm，前排足够用，后排也很大，就是头部空间稍微有点低，也不算什么大问题。而且车内有很多的小储物盒，都是很实用的设计。天籁有个不得不说的优点就是它的舒适感，电动座椅还带腰脱，不管是座椅角度还是材质都对得起大沙发的称号。当初选择天籁的时候也是考虑到家里父母坐起来更舒服一些。

开起来方向盘轻盈，转向精准，多功能按键便捷实用。还有很多的行车安全配置，让日常的出行多了些保障。底盘算是挺稳的，而且减震舒服，隔音在同级别里也算是上等，最起码比雅阁的隔音好很多。需要注意的是天籁的底盘很低，有过一些大坑的路段要小心，不要刮到车底。

天籁2.0L版本的动力对于家用足够了，CVT变速箱配合得很好，起步，加速，减速表现的都很平稳。平时市区开开，超车没什么压力，但是到了高速上想要超车有点信心不足，可能也和个人的驾驶方式有关系吧。日产车的油耗倒是不用担心，目前行驶7300公里，综合下来也就8个多点。总的来说天籁这车还不错，算是个省心的选择。

看完这位车主分享的用车感受，大家觉得日产天籁这款车怎么样呢？评论下方记得说说你的想法哦。

注：关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。