当前国内的许多汽车品牌，都陷入了一个怪圈：销量不好，降价促销，价格一降，品牌形象就受到影响；但如果维持价格不动，那么销量又一落千丈。
如何「站着，又能把钱赚了」，成为许多品牌都在思考的问题，而雷克萨斯，则顺势成为不少品牌的研究对象。
很好理解，纵观国内市场，无论是入门、中端亦或是高端，除了少数车型诸如奔驰大G之外，很少有品牌能像雷克萨斯那样做到在维持终端售价的稳定的前提下，还能保持销量的年年增长。
更让其他品牌羡慕的是，很多时候雷克萨斯的车型即使出现溢价，依旧有消费者排队等车，这种品牌号召力，放眼全球，也可见一斑。
而近期，在全球受到芯片供应不足或是产能影响的前提下，号称车价魔力挺代言人的雷克萨斯却率先进行了一波官降。
根据雷克萨斯官方的售价消息，此次涉及官降的一共两款车型，分别是ES系列和NX系列。
具体车型来看， 雷克萨斯ES260 F SPORT、ES260 尊享版、ES300h尊享版三款车价格均下调了3000元。
而中型SUV NX系列，除NX200锋尚版下调800元外，NX300h锋尚版、NX300h锋越版、NX300h锋致版也下调了3000元。
不过此次调价的不止以上，雷克萨斯旗下的两款车RX300 F SPORT以及RX450hl 豪华版6座车型出现了涨价，相比此前的售价多了2万元
看到这儿，读者可能也看懂了，"消费者可能小赚，但雷克萨斯永远不会亏"，左手ES降价3000，右手RX涨价2万。
更让人无语的是，NX200风尚版价格只下调了800元，无论怎么看，都觉得雷克萨斯有点过了，消费者花费几十万，真能看得上这800？更何况NX200即将换代，这操作真是伤害性不大，侮辱性极强。
而雷克萨斯的这番行为自然也引发了网友的热议，纷纷吐槽到：我缺的是这3000吗？雷克萨斯的车居然会降价？
在其他竞品相继国产之后，雷克萨斯依旧是维持了自己的全进口身份，这也让其与竞品车型相比天然的就多了一个身份上的优势
另一方面，雷克萨斯的品质做得的确不错，所以这几年雷克萨斯的销量也是一年高过一年，但如今随着消费观念的成熟，有很多雷克萨斯的潜在消费者是越来越讨厌这种饥饿营销的方式了，此前雷克萨斯加价购车的新闻也是屡上热搜，甚至还因此被工商部门罚款。
此次官降不知道具体原因，但的确也算得上新鲜事一件，那么对于雷克萨斯官降这件事，你怎么看呢？