手动挡费劲还不高级,为啥还不被淘汰这3大优点自动挡没法比

手动挡费劲还不高级,为啥还不淘汰?这3大优点自动挡没法比

现在汽车市场已经被自动挡车型占据了大半的江山,毕竟大多数买车的车主都是刚拿到驾驶本的新人,所以自动挡的操作简单就成了很多年轻人甚至一些刚才驾校出来的女司机的最爱,但有车主很疑惑,手动挡费劲还不高级,为啥还不淘汰?老司机给你答案:这3大优点自动挡没法比。

手动挡费劲还不高级,为啥还不被淘汰这3大优点自动挡没法比

1. 价格便宜

同款车型的手动挡要比自动挡汽车便宜了不止一点点,而且手动挡车型的发展要比自动挡成熟的多,所以很多司机的技术成熟,完全能驾驭得住难开的手动挡,其实我们靠C1驾照的时候,驾校训练车都是手动挡的,再加上手动挡车型的变速箱更加皮实耐用,不像自动挡车型那样易损伤。

手动挡费劲还不高级,为啥还不被淘汰这3大优点自动挡没法比

2. 驾驶乐趣更高

手动挡虽然操作起来比自动挡要麻烦很多,但同时它的自由度也更强,对于一些喜欢开车的老司机来说,自动挡一个D挡走天下的傻瓜操作不是他们想要的,相反,手动挡汽车的频繁换挡操作才能真正获得驾驶的乐趣。

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3. 手动挡车更安全

手动挡其实更适合驾驶技术不熟练容易脑热的女司机,因为手动挡汽车的每个档位都有速度限制,而不是像我们在网络视频上看到的可怕女司机一脚油门下去连撞5人的恐惧。所以从这一点看,做一个手动挡司机更能保证安全驾驶。

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其实开手动挡车还有一个优点就是可以避免熟人借车,因为现在自动档汽车的普及,会开手动挡的驾驶员十个里面都挑不出两个,而且,在大家的认知中,手动挡汽车都是比较低等的存在,所以你也可以不用心惊胆战地把车借出去了。其实不管是手动挡还是自动挡车型,或是再贵的车,都无法避免积碳问题。积碳是汽车发动机燃油燃烧不充分和油液杂质组成的黑色胶状物,不仅吸油,而且附着力强,会堵塞发动机系统的各个重要零部件,如燃烧室、火花塞等,造成汽车怠速无力、油耗飙高等不良反应,有车主建议说可以去汽修店除积碳,但汽修店除积碳一次的费用就要几百元,十分不划算,而且汽修店除积碳还有拆机清洗,安全性不高,所以老司机一般都是自己花几十块钱买瓶燃油宝就能搞定。

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燃油宝的使用方法特简单,只需要将其倒入油箱再加满油就成,燃油宝的清净活化因子会在汽车运行时分解、清理积碳,效果显著,每隔2000公里保养一次即可,车主朋友们大可以买来试试。

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