国外车讯丨起亚赛拉图欲掀起运动型GT风潮

2021款起亚赛拉图 GT掀背车已正式曝光,将于5月在澳大利亚上市。

起亚在韩国本土市场上正式发布了改头换面的小型掀背车,该车型被称为K3。在造型方面,轿车和掀背车的车身风格共享相同的前端,配有一个更细的格栅和新的LED大灯,下部进气处进行了重新设计。

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虽然四门版有新的后保险杠设计和修订的尾灯标志,但掀背版车型依然选择保留其前身的尾部造型,同时增加了2021年早些时候公布的起亚新标志。

GT车型通过红色装饰的前格栅、前保险杠下部的红色进气口、带有双排气口的独特后保险杠、车身前后的GT徽章、黑色后视镜盖,以及在中央处带有红色点缀的18英寸合金车轮,将自己与标准赛拉图车型区分开来。

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内饰上,掀背车采用新的10.25英寸的数字仪表盘和信息娱乐触摸屏,配有卫星导航和触摸式快捷按钮,具备空中地图更新的功能。其他的内部功能还包括Krell高级音响系统、可以加热和通风的人造革座椅、以及智能手机无线充电、双区气候控制、远程启动天窗等。GT车型采用了独特的带有红色缝线和滚边的黑色皮革座椅装饰、平底运动方向盘、金属踏板和拨片换挡器。

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旗舰版GT采用1.6升涡轮增压四缸汽油发动机,仅通过七速双离合器自动变速器便可向前轮输送150KW和265N·M的动力。

澳大利亚的入门级车型预计将保留112kW/192N·M的2.0升四缸汽油发动机,不过目前的六速自动变速器可能会被CVT自动变速器取代。新车还增加了电动驻车制动器,车轮材质采用米其林Pilot Sport 4轮胎,并配有独立多连杆后悬架、高性能前刹车和一个 "电子发声器",可以将假的发动机声音传入车厢。

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与其轿车的兄弟姐妹一样,赛拉图掀背车也受益于一套升级的主动安全技术——以高速公路驾驶辅助系统为首,结合自适应巡航控制和车道跟随辅助系统,可以在高速公路上加速、刹车并将车辆置于其车道内。

提供的其他功能包括自主紧急制动、驾驶员注意力监测、安全出口警告、后排乘员警报、自动远光灯、倒车摄像头、盲点监测和后方交叉交通警报,盲点监测和通过后方交叉交通警报能够探测到障碍物并进行制动等功能。

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2021年的起亚赛拉图轿车和掀背车将于5月在澳大利亚上市销售。

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