柯米克采用家族式设计语言，根据需求不同，分别有普通版及GT版两种风格可供选择。相比普通版，柯米克GT整体风格更加时尚动感，前包围的U形贯穿式进气口搭配有蜂窝网和折线饰条，颇具运动感，前大灯内部融入L形转向灯和日间行车灯。
上汽大众斯柯达-柯米克
柯米克GT的大灯造型细长且富有攻击性，光源方面，采用全LED光源大灯，并配备LED日间行车灯及大灯高度可调功能；且顶配车型还配备了自动头灯和大灯延时关闭功能。
车辆侧面采用了银色的D柱让柯米克GT的侧颜有了进一步的提升，而这一细节也是来自当时的VISION GT概念车。同时车辆的轮圈也采用了不同于普通版的运动风格造型。车尾的设计非常饱满，延续原来的风格；尾灯的造型十分立体，棱角分明，同时尾标也注明了GT的身份；内陷式的尾门面板设计立体感丰富，搭配硬朗的尾部线条提升了车尾动感的视觉效果。
柯米克GT的内饰设计与普通版保持高度一致，整体造型符合斯柯达家族式风格，做工和用料表现都符合这一级别车型的应有水准。车辆多媒体系统表现比较让人满意，硬件上采用一块8英寸触摸屏，触摸屏响应灵敏，显示效果细腻流畅，功能表现较为齐全，支持实时路况显示、语音控制、CarPlay和CarLife互联等功能，操作便利。
方向盘采用三辐式设计，虽没有采用皮革包裹，但手感还算比较不错，还配有多媒体调节按钮及滚轮。仪表盘采用双圆筒仪表盘+单色行车电脑，为斯柯达传统样式，整个车辆数据清晰易读，但其样式放在现在来看确实显得有些太过简单。
柯米克GT座椅使用皮/织物混搭的材质包裹，前排座椅采用一体式运动风格，并采用缝线点缀，视觉效果非常不错，腿部及腰部两侧的包裹也很到位，座椅给人的感觉很扎实，只是没有配备电动调节有点遗憾。空间上，并没有因为定位小型SUV，就缩小了空间，反而更实用。后备厢的基础容积为463L，后排座椅支持放倒，所以后备厢容积能拓展到1510L，一家三口出门自驾游，空间绝对够用了。
动力方面，柯米克GT提供了1.5L和1.2T两种动力可供选择，均已满足国Ⅵ排放标准。其1.5L发动机最大功率为112马力，最大扭矩为145N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱；1.2T发动机最大功率为116马力，最大扭矩为200N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。
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从外观、内饰角度而言，柯米克GT都很符合当下年轻消费者的需求。外观充满个性，内饰做工出色，车内的实用性配置也不在少数。性能方面，虽不能让你去激烈驾驶，但相比同级别车型，也并不会输，底盘质感也可圈可点。这款车是车系中的中配车型，舒适及安全配置装配的比较到位，满足日常驾车要求。根据汽车之家真实车主价格显示，目前这款车型在终端优惠力度较小，但从产品角度而言，它有着较强竞争力，值得被推荐。