现在有车一族越来越多，出门不用挤地铁挤公交，想去哪里自己开车随时出发很方便。而我国的陆地交通网四通八达，高速公路纵横交错，是自驾的不二选择。只是不同车型在高速上的表现也是有一定差别的。比如发动机的不同，驾车体验就不同，那带“T”和“L”的车差距到底有多大呢？对此有车主表示：上了一趟高速才明白，带“T”和带“L”的车差距这么大，幸好没有选错。
如今市面上比较主流的汽车，大多都是使用的是涡轮增压发动机，很多新手司机在潜意识里会认为，带“T”的车才更符合当下的购车潮流。对于这种车型来说，它最大的特点就是加速很快，动力充沛在高速上跑起来让人感受到强烈的推背感，要是高速上的车流量比较少，整场路跑下来心情格外舒畅。只是要是遇到高速上堵车，就知道并不是带T的就一定不错。
涡轮增压发动机更适合那些追求速度、操控性的车主，并且在经济条件上还有更好，因为带T的发动机它的油耗相对较高。可是带来的困扰是在堵车的时候，汽车的前进速度很慢，坐在车上的人顿挫感非常明显，一颠一颠令人烦躁不已，对于那些会晕车的人简直就是折磨。且长期这样还更容易产生积碳，导致后期的维护成本加大。反之如果购买的是带“L”的自然吸气发动机，它开起来就很顺畅。虽然加速表现不如带涡轮的，但是即使是遇到堵车也没有多少起伏感，舒适性要高于带“T”的车型。
另外自然吸气发动机的技术已经很成熟，它可以更省油当然后期保养的成本也更低，更适合在城市这种经常堵车的路段开。因此对于那些经常走高速还遇到堵车的司机朋友们，选择带“L”的性价比会更高。
