我家里有一台自动挡和一台手动挡轿车，开车有点体会，说一下自己的意见。
自动挡确实在市区开车方便，遇到红绿灯和堵车不用来回换挡，很省事。
但是出远门，哪怕几十公里路程我也要开手动挡车。
为什么呢？因为怕“意外”出现。这个意外，我是指“抛锚”。假如电瓶没有电了，我手动挡可以把车“别开”，而自动挡是做不到这一点的。
有人不相信，车怎么会没有电呢？你还别不相信，我有个同事，他曾在商场卖电脑，经常开一辆面包车上下班，有一次我发现他的车打不着火了，在旁边干着急。我问他怎么回事，他说忘关大灯，电都跑没有了。
我发现电瓶还有一些余电，就告诉他不要着急，看车能不能别开。他是一个新手不知怎么办。我告诉他，你把车挂二挡，踩下离合，我给你推一下，等速度快时你在抬离合。当时跟前有一个小坡道，我就顺着坡道一推，车跑起来一下把车别开了。
这种概率虽然很低，但关键时候好使，我们经常看到路上有“连电”现象，就是因为电瓶老化或出现意外电瓶全部放电情况才找人花钱起动车的。
有一次，我去一家车行洗车，他家有在市里免费为会员“连电”业务，有个师傅就接到一个会员的求救电话，车没电了让他去帮忙。
当然，这个业务好多保险公司也能做，没有必要太担心，但是从方便讲，自己会的就不用麻烦别人了。
我到现在自己还买了两根连接线放在车上以备不时之需。
手动挡还有一个好处就是省油，没有对比就没有鉴别，同样的路程相对来讲，开自动挡加油频率就多一些，油价很贵，对车辆使用频率高的家庭来讲，这个因素不能不考虑。这就是为什么搞运输的没有用自动挡的原因了。
从情怀上讲，开手动挡乐趣多，就像照相机似的，“傻瓜”照相机也能照，但专业人士没有用的。
究竟考c1还是c2证，这完全取决于自己用车环境和经济情况，没有统一答案。
在这里还是建议普通家庭，尤其是男士一般还是学c1好，手动挡车再怎么不生产，厂家还是会考虑一部分人需求的，靠养家户口的车哪个不是手动挡？经常看到工人下岗情况，万一需要自己买台车做小买卖养家糊口，c1证就是不二选择。
至于有人说新能源汽车是将来发展趋势，新能源汽车都是自动挡，那我要说，将来还是无人驾驶呢！还有可能不学证了。我们不能考虑那么多，起码目前还看不到希望。
新能源汽车还不成熟，以我的看法最好不买，上网看看那些买新能源汽车的车主，有几个不后悔的？今年的“冷冬”就让新能源汽车一下现了原形。
当然对于不差钱和用车频率不高的家庭来讲，买自动挡车是首选，人家追求的是品质生活，学c2就足够用了。
最后想说，无论考什么证，也无论你买什么档次的车，把驾驶技术学到手是最重要的，车是移动的房子，能给你带来快乐和享受，但同时它又是一个是“杀手”，技术不精，驾驶作风不好，它也会给别人和自己带来灾难！
从安全角度讲，买什么车都无所谓，说穿了，它就是一个工具，也像一个大玩具似的，不开和小开更好！
“手握生死门，脚踏鬼门关”，开车，任何时候都不要忘记：安全是第一位的。