奔腾B70
外观采用了大尺寸格栅、贯穿式尾灯设计以及掀背造型，兼具豪华与运动美感，满足了年轻消费者对于出行更多高级感和仪式感的需求。看上去豪华典雅，内饰的做工非常精细，整体设计高大尚的感觉，材质也非常好，座椅设计得非常人性化软硬适中，而且是真皮的，空调触控面板、电子挡把、3D全息投影，12.3英寸中控液晶大屏+7英寸液晶仪表盘组成的一体式智慧双联屏仪表占据了中控台的视觉重心，一下子就把车内档次和科技给拉升。
安全配置上整车高强度钢占比高达76%，热成型钢的比例达到了22%，强度基本可以达到普通钢板的7倍。还配备多达14项ADAS功能，L2级智能驾驶辅助系统，将“安全”武装到了牙齿，可以保证驾驶员安全稳定的驾驶。动力上的2.0T发动机，油门响应之积极，充沛动力能一直提升到中高速情况下，提速超车一气呵成，完全不需要打提前量。百公里加速仅需7.86秒，匹配6AT变速箱，转向精准指哪打哪，柔和的换挡动作，配合积极的升挡逻辑，整体平顺性方面还是足够让人满意，是家用车该有的表现。
伊兰特 N
外观年轻帅气，棱角锋利的线条感让它体现出了浓郁的运动味道，前脸配备的是尺寸比较大的进气格栅，辨识度非常的高。很符合现代年轻消费者的审美标准。内饰配备10.25英寸的全液晶仪表盘以及同尺寸的中控屏科技感满满，还有很多辅助功能，有一些不懂可以直接语音助手，音响也不错，很智能。
配置方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、车侧盲区影像、360°全景影像、全速自适应巡航、倒车影像、定速巡航等；当然L2级驾驶辅助系统也必不可少。大大提升车友们驾驶的安全性。动力方面搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，拥有非常出色的机械素质和操控能力，整体的加速表现还是非常线性的。双离合变速箱也并没有因升挡而出现所谓的顿挫感，操控方面真是碾压轩逸卡罗拉星瑞，真正做到了动力和油耗的同时兼顾。
领克05
外观方面，夜幕流线车身、能量矩阵尾灯、极光之翼尾柱饰板、天际光晕侧窗饰条。前脸真的是很有侵略性，很运动，非常讨年轻人喜欢。内饰方面仪表台的T字型设计，平底的三幅方向盘非常的运动，功能按键也都在比较合适的位置上。无极流光氛围灯，12.3+12.7英寸智能双大屏，全彩HUD抬头显示，瞬间将科技感拉满，超跑级战斗座椅，座椅设计非常的科学舒适，能有效缓解驾驶疲惫。
配置层面十分豪华，超高强度车身、HWA高速公路辅助系统、ELKA紧急车道保持系统、DOW开门预警系统。360度全景、领航辅助之类的都是国产标配了，不做赘述。这些都是同价位合资车给不了的。动力更不用提了，Drive-E 2.0T高功率版发动机+爱信8AT，博格华纳第五代智能四驱。25万以内除了电动车，很难遇到其他对手.
凯迪拉克CT5
外观真的帅，每天上下班走出小区，都忍不住回头多看几眼，路上看到一样的，会感叹，嗯，这小伙子品味可以，跟我一样。内饰设计略微复古，采用了类似环抱式的设计，整体氛围上也表现出一定的运动感。看起来确实不够豪华，但是用料是真的好，大量使用了皮革材质包裹，手感很好。还有隔音静谧性很好，bose音响效果也不错。
配置上，有膝部气囊、ACC自适应，并线辅助、车道保持等多项主被动安全配置， 动力方面，CT5全系标配纵置2.0T涡轮增压发动机，，匹配10AT变速箱，并采用当下主流的电子挡杆，驶感更为平顺，指向性很精确，变换档位速度快，平顺性也很好，提速快，随便踩一点 嗷嗷就冲出去了，超车时信心十足，操控性也很不错。
一汽大众探岳
外观上分段式腰线贯穿整个车身，不管是在力量感还是运动感方面的营造都非常不错。车尾部分两段式扰流板、熏黑式尾灯，双边双出的排气管设计等等，都非常大气。内饰车内给人的档次感非常不错。大尺寸镶嵌式中控屏幕、10.2英寸液晶仪表盘，配合车内添加的银色镀铬装饰，还有车载空气净化器和PM2.5过滤装置，给人一种不错的科技感体验。
配置方面搭载了6个安全气囊，提供了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统等辅助驾驶功能。当然像360度全景影像、全速自适应巡航系统等实用功能也非常齐全，动力方面2.0T和7DCT的动力，没啥问题，好开，强劲，省油，