11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  今年3月26日,上海一名11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。最近,死者父母将肇事司机、车辆所属的汽车租赁公司和ofo公司诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

  事故是如何发生的?

  据原告律师张黔林介绍,2017年3月26日中午,受害人与同行三位伙伴(均未成年)将无人管理的ofo共享单车的机械锁解开并上路骑行,并于当日13:37分许与上海弘茂汽车租赁有限公司的肇事客车相撞,致使受害人倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。

  警方出具道路交通事故认定书,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负次要责任。

  原告:ofo共享单车存在重大缺陷 怠于履行管理义务

  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

  而各大城市包括北京、上海、广州、深圳、成都等出台的共享单车管理的相关规定,均有类似的要求,但事实上,未成年人可以很轻易绕过机械锁具的限制,轻松打开路边的共享单车。

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  原告认为,追究事故原因,受害人不足12周岁,而OFO小黄车对投放于公共开放场所对的ofo共享单车疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患。

  本案原告认为,该案中,机动车一方的责任固然存在,但更重要的是ofo共享单车的所有人,其以在公共场所向不特定的对象投放ofo共享单车作为运营方式,并通过该运营方式获利,理应承担车辆所有人应负的义务,但在其管理的ofo共享单车车辆存在重大缺陷的情形下,怠于履行管理义务,这是造成本次事故的根本原因。

  因此,两位原告要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元;此外,原告还要求静安区人民法院判令OFO小黄车:立即收回所有的OFO机械密码锁具单并更换为用户用完后必须锁住,且儿童无法轻易打开的锁具。

  OFO:研究有效防范机制 避免悲剧再次发生

  事实上,事发后ofo曾发布官方声明,表示将研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生。ofo上海相关负责人事后在接受媒体采访时也表示,今后新用户认证时,平台会屏蔽掉12岁以下用户。对于车锁易打开的问题,ofo表示已推出带有动态密码的全新智能锁,杜绝非法使用。

  目前,记者在ofo官方app上看到有明显提示为:12周岁以下儿童禁止骑车,并在骑行者年龄规则处,再次声明。

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?
11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  锁的责任大还是监护人的责任大?

  @油炸奶皇包:孩子爸妈忘记了自己对孩子的监护义务,责任不一定小于肇事司机。

  @Super_Hera:如果自行车是我个人的,我停路边没有锁,小孩骑走了,我需不需要负责?这行为本属于盗窃、偷窃。ofo是收费的,现在小孩私自开锁骑走,也属于盗窃行为。

  @鞋咖:众多网友表示,第一,反诉小孩偷车,第二,起诉小孩家长没有尽到监管责任,第三,要求监护人赔偿污蔑带来的名誉损害。

  @Marco超爱吃:果园子上了锁,小偷撬锁进去偷吃果子被农药毒死,要告果园?有锁就是有道德规则,逾越道德规则还投机取巧来作死,还需要人家赔?

  @网球和土豆:说锁太容易打开的,如果你家被偷了,也是因为你家的锁太低级,你同意吗?

  @瑞士几斗:出于人道主义,我觉得ofo可以适当补助一点慰问金,但是这个家长不应索要赔偿金。于情,ofo的锁好坏不是你们索要赔偿的借口。于理,ofo也是明确规定12周岁以下的孩子不能骑车,你们作为孩子的父母连最起码的看护都没有,任由孩子骑车,这难道不是父母的过失?

  你怎么看?欢迎在评论区参与讨论!

  ("津云"—前沿新闻编辑陈致远综合报道)

  以下为网友评论:

  网友“亦非丶亦凡丶亦非凡”:不知道该怎么说才好,孩子是怎么看了打开车的,我在想,如果是孩子自己偷偷打开的,算有盗窃行为吧,偷车结果被车撞死换得被偷人负责似乎说不过去。也许双方都有责任,但责任主要在父母方吧。怎么感觉这对父母把责任都归于别人了。

  网友“蓝剑2016”:家长早有谋划。

  网友“义薄云天145046126”:人都怎么了,自己处处违规,出事赖你们自己没教育好没监管到位!

  网友“手机用户63716647865”:给你1亿精虫

  网友“刘博文153486613”:没有规范的社会,造就了没有规范的人,无理搅三分,悲哀的国人,悲哀的国家。

  网友“鱼刺40”:878你孩子是金童么?这位家长开玩乐了还是指孩子发财了?


  2017年3月26日,上海天潼路,一位11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。7月19日,死者父母将ofo连同肇事方诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

  据原告代理律师、上海大邦律师事务所高级合伙人张黔林介绍,2017年3月26日中午,该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时,于当日13:37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞,致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。

  根据上海市公安局静安分局交通警察支队出具《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任。

  静安区交警认为,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

  2017年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的汽车租赁公司以及相关保险公司告上法庭,静安区人民法院立案受理,原定于8月24日开庭审理。7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告,并调整了诉讼请求。

  原告律师张黔林指出,究其事故原因,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患。

  据该男孩父亲回忆,当天和孩子一同骑车的另外3个孩子中,有2个上六年级、1个上五年级,自己的孩子最小,在上四年级。孩子8-9岁时便学会了自行车,家里虽有一辆自行车,但平时并不允许孩子独自骑行。对于共享单车,孩子没有手机根本无法注册账号,而父母也没有注册过共享单车的账号。当天,该男孩在路边寻找到一辆密码锁可直接按开的小黄车,和3个小伙伴一起上路骑行。

  依据《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定,驾驶自行车必须年满12周岁。就在男孩出事前3天,上海市质监局官网正式发布《共享自行车》和《共享自行车服务》两个团体标准征求意见稿,意见稿明确规定,用户年龄必须在12岁以上。5月22日,交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,意见稿也明确要求实行用户实名制注册、使用,禁止向未满12岁的儿童提供服务,为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等。

  但原告律师张黔林指出,ofo当时普遍使用的机械锁存在安全漏洞,用户还车时并不需要上锁,只需在App上点击“结束行程”即可;其次,即使还车上锁,也会有不少用户未将密码打乱,一按即开;即使密码被打乱,网络上也流传共享单车听声解锁秘诀,给未满12岁未成年人使用共享单车留下安全隐患。

  事实上,事发后的3月28日凌晨,ofo就曾发布官方声明,表示将研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生。ofo上海相关负责人事后在接受媒体采访时也表示,今后新用户认证时,平台会屏蔽掉12岁以下用户。对于车锁易打开的问题,ofo表示已推出带有动态密码的全新智能锁,杜绝非法使用。

  不过,今年6月18日,河南郑州又发生一起未成年人骑小黄车摔倒身亡的事故。据报道,该男孩年龄为十二三岁,破解了小黄车机械锁的密码,在下坡路骑行时由于车速过快摔倒身亡,小黄车机械锁漏洞再次引发关注。

  在上海一案中,原告除了要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元以外,还要求静安区人民法院判令ofo小黄车:立即收回所有的ofo机械密码锁具并更换为用户用完后必须锁住且儿童无法轻易打开的锁具。

  原告律师张黔林表示,“此次诉讼,我们不仅是为受害人的死亡寻求民事赔偿,更是一个公益诉讼。我们希望在共享单车已经成为城市交通重要组成部分的当下,厘清平台责任,推动政府监管,使类似悲剧不再重演。”

  以下为网友评论:

  网友“夏天167”:小孩从超市偷了一把锤子出来,砸死了人,然后可以告超市为什么不全方位防盗?人可以无耻,但不可以如此无耻至极!

  网友“市东”:偷车,逆向踩单车,这种家长应该告自己没有家教,给社会添麻烦。自罚800万或者自宫谢罪

  网友“冯先生184517265”:起诉中国电信,移动,联通,没有信号就不能开锁啊。起诉中石油,石化,没有油客车就不会动啊。起诉智能手机厂商,没有手机就解锁不开啊。起诉学校,不放假就不会出去骑车啊。

  网友“飞向希望的彼岸”:我停在门外的车一定要装别人打不开的锁,如果被别人打开,骑走,出事,我还要赔钱?可笑吗?哈哈哈

  网友“工作中旅行1”:索要巨额赔偿,还道貌岸然的说为公益求个说法,太可耻!

  网友“Ronnie38057816”:谁犯法谁负责,小孩还没有民事行为能力,那就是监护人监管不力

  网友“春风耳语河岸柳”:很简单,机械锁能轻易打开的锁具?来来来,你们几个家长,给你们锁起来的小黄车,请开开吧,不是简单吗?法官有疑问也来试试?小偷学会溜门撬锁还怪锁不够精密,可笑至极!

  网友“泰哥是个女汉纸”:监护人穷疯了吧!你家孩子自己跳楼自杀还TM 怪开发商楼盖太高是吧?

  网友“手机用户59536344990”:首先小孩遭遇不测确实让人感到可惜,但这不是单车的错,单车已警示他人未成年人不可骑行!

  网友“null125130350”:我一辆没锁的自行车被偷了导致偷车人被撞身亡我是不是也得赔钱。作为监护人有没有告诉过孩子没付钱的东西不能用。私自开锁跟贼有什么区别!

  (2017-07-21)


11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  近日,河南省公安厅官方微博发布了这样一条微博:

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  13岁男孩骑共享单车摔倒后身亡,死亡原因尚未查明,但已有律师明确表示,如为单车质量问题,单车公司应承担相应责任。

  菜导的关注点则不太一样:共享单车遍布大街小巷,骑乘者中渐渐增加了中小学生的身影,如遇到这类风险,保险能否给到应有的保障?

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  意外险不一定能保障

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  保险的理赔需根据出险原因并结合险情发生时的环境等情况进行判断,以上述案件为例,大家第一时间能想到的保险不外乎意外险与学平险(中小学生平安保险)。

  那么这两类保险就能为上述案件提供保障么?

  还真不一定。

  学平险本质上是一份意外综合险,包含了意外身故/伤残、意外医疗、住院医疗等保障内容,理赔核定时的参考条件与意外险一致。

  菜导在以前的文章中讲过,意外险规定的意外必须同时满足“外来的、突发的、非本意的、非疾病的客观事件”四个条件。

  一般摔倒直接导致的结果,无非造成不同程度的擦伤、撞伤,或是骨折,而如果某人摔倒后死亡,极有可能是摔倒事件诱发了被保人体内疾病(如脑血管破裂),摔倒只是诱因,对身故本身并不起决定性作用。

  根据保险赔付的近因原则,当出现多个原因导致死亡时,往往以导致损失最直接、最有效、起决定性作用的原因作为赔付的依据。

  在其他条件都满足,而不满足“非疾病”的情况下,申请意外险理赔,保险公司是拒绝的。

  即使因为共享单车本身质量问题而引发事故,对该男孩已有的保险理赔并不产生影响,这一点直接决定的是单车公司所需要负担的责任大小。

  除非死亡证明能明确男孩非疾病所致,而因意外导致身故,那么无论是其投保的普通意外险,还是学平险皆可获赔。

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  寿险赔偿有限额

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  如果死亡证明最终判定为疾病身故,则只有寿险与含身故责任的分红险、万能险等可获赔。

  需要注意的是,保监会规定,10岁≤N<18岁这个年龄段的未成年人身故给付不能高于50万元(含)。

  不过,万能险的赔付不受此规定限制,其理赔额为已交保费或被保人死亡时合同的账户价值。

  还需要注意的是,根据《道路交通安全法实施条例》规定,在道路上驾驶自行车、三轮车者必须年满12周岁。

  也就说,如果骑共享单车发生意外,而小朋友不满12周岁,即使购买了上述几类保险,依据上述法律规定,保险公司拒赔也是完全合情合理的。

  菜导在此提醒各位家长,对于自己孩子的安全监督切莫松懈,平时也要加强对孩子风险防范的教育,提高风险意识,避免悲剧发生。

  互动:原创不容易,很多人看完文章没有点赞留言的习惯,请大家支持我为文章点赞、留言、分享。菜导才有动力写更好的文章分享给大家。

  以下为网友评论:

  网友“AA手机专卖罗邵琳”:现在的律师真的是,不想说了,假如我的车坏了,没刹车,我把它丢在车库里,被人偷走了,他开的时候因为没刹车出车祸死了还能怪我?怪我应该在车上提示:此车没刹车,不能偷?

  网友“椰子7444671”:律师咋想的呢,你不按正常套路骑车,出事还怨别人。

  网友“遥遥舞七”:我一个学生,骑自行车来学校路上摔桥下死了,家长说学校全责要五十万,学校只让找保险看保险赔多少学校再给两万,家长找了十几个人把领导和班主任打了一顿,把学校给砸了。这就是所谓的纯朴的农民做的事。

  网友“ManBFBox”:都没有付钱,没有合同效益

  网友“已经被注册请跪一个”:我是小黄车老板还要告他偷车。。但是看在他死了还为小黄车上头条的份上,那就不追究了

  网友“壮志未酬心已逝”:关小黄车屁事

  网友“月夜星空29060041”:孩子死了,我们深表同情,但不能因此败坏风化,小黄车无责,有责任也是自己家长的,没有看管好自己的孩子

  网友“按住啦掰B痒瘾”:意外险基本不会赔,因为新闻都爆出来了,男孩是骑着偷盗的共享单车进行漂移的时候摔到的,先不论是否是由于摔倒引发自身原因,首先这个漂移就属于高风险运动和半职业体育运动(特技体育),国内几乎所有的普通意外险都只承包1-4类职业,且将高风险行为列为除外责任,玩漂移是属于除外责任里的,即使的确是漂移摔伤致死,保险公司也不会赔偿的!更何况车是偷来的,这还涉及到犯罪!保险条款里犯罪和拘捕导致的意外也是拒赔的!只要买保险的时候仔细阅读过条款就都会知道!

  网友“阳光小小青年”:世间还有如此不要脸之人?脸皮厚的能当防弹衣!

  网友“Alice颜是猫咪控”:现在国情风气都是这样差,自己都没有约束力,对于小孩去世肯定是同情,但是这样去告,这家人还真是没脸没皮,就跟那个香蕉噎死的孩子一样

  (2017-06-27)


11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  6月18日下午五点,在郑州西三环冯湾村附近,4个孩子骑小黄车在路上飙车玩。其中一个男孩不慎发生意外,摔倒身亡,年仅13岁。男孩的家长在现场痛哭,无法接受这个事实。

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  目击者介绍称,当时4名孩子都在练习漂移动作,男孩的车速太快,路又是下坡,没掌握好平衡,从车上摔了下来,当时就不行了。

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  目击者还表示,这几个孩子骑的都是ofo小黄车,他们经常破解密码,骑小黄车玩。

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  目前事故原因还在调查中。

  (视频来源:河南都市频道 实习编辑:祝闻豪)

  以下为网友评论:

  网友“晴皓80479221”:小黄车无辜了,考验法官大人的水平了!

  网友“BOY重生”:贪便宜吃大亏!

  网友“僾上妳佐儿”:只能 呵呵!

  网友“图小黑”:我从来不破解,也就一块钱,无所谓的,小朋友家里买个也就几百块钱,现在人都没了!

  网友“顺其自然771”:靠前几天还十二,两天可就十三了,扯淡

  网友“远方会有答案”:修路时为什么不考虑到骑车人有可能摔倒死亡的情况而没有相关的防护措施?所以路政道路设计施工方都有责任

  网友“照亮江湖一盏灯”:偷车,然后逃逸,下坡路摔死了!

  网友“kangpinglidehao”:骑车玩摔死怨地球

  网友“维森24”:得有人管那小黄车,你家长咋不管好自己孩子?一有事先找别人原因

  网友“好运苹果1”:家长是干啥吃的?当时在干什么?

  (2017-06-20)


  看着满大街的黄橙蓝绿,就知道共享单车火了。除了不断升级的烧钱大战,停放乱象、维权纠纷、押金争议……满屏的新闻,不“共享”都不行。在共享之外,更是出现了大家广为关注和担忧的问题:如车况好不好?会不会导致骑行意外?出了事情谁埋单?

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  最近一则关于一名10岁男孩骑共享单车被大巴碾压身亡的新闻引发关注。事情就发生在上海天潼路浙江北路路口,一名骑着ofo共享单车的男孩被一辆大客车碾压,男孩被救出送医后不治身亡。该起事故或为上海新版道交条例实施后,上海首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。

  而就在事故发生之前不到2个月,31岁的冯先生租用ofo 共享单车,在下坡骑行时,由于刹车失灵摔伤,遂将北京拜克洛克科技有限公司诉至法院,索赔医疗费等2万元。

  在此之前也出现过厦门的叶女士在骑车的时候由于刹车失灵,导致骨折;

  成都的黎女士在通过路口时,被一辆白色宝马撞到等等......

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  骑共享单车出现意外,谁来负责?

  根据法律规定,机动车发生损害,机动车的所有人、管理人、使用人都应承担责任。具体到共享租车平台来说,发生交通事故后,交警对事故责任的认定跟社会上普通车辆一样,并不单独处理。

  那么,在使用共享单车的过程中,如果出现事故,我们可以通过以下几种方式进行维护自己的权益。

  第一,找共享单车公司,同时第一时间做好取证报警。

  举个例子,因为刹车不灵造成伤害,单车公司作为提供方,负有一定的责任。

  从法律角度来看,用户在注册共享单车账号,交纳押金支付费用,扫描二维码骑行共享单车的行为,是在事实上形成一种租赁关系。共享单车企业作为出租方,应当提供质量合格的产品,尽到审慎、善良管理及维护保养的义务。同时有应当向单车的租用者针对租车的注意事项、安全骑行事项等进行告知与提醒的责任。若是共享单车经过权威部门的司法鉴定予以确认确属存在产品缺陷,则需承担赔偿责任。

  当然了,现在也很多单车公司都有给单车买保险,用来保障骑车人的意外伤害,一旦出现事故由保险公司负责赔偿。

  不过,这种单车保险能不能获得赔偿,还是要看具体的保险条款。比如摩拜,它的理赔前提是“自行车自身原因”,也就是说如果不是自行车本身的问题出现的意外,是不会理赔的。

  那么,如果是骑共享单车车撞伤他人?又怎么赔偿呢?

  根据法律规定,不管是谁租了车,共享平台都要对事故损害的赔偿承担连带责任。比如如果出现租车人醉驾、毒驾、无证驾驶等保险公司免赔商业险的情形,而租车人一时间拿不出钱,那么从保障受害人权益的角度出发,损害赔偿首先要由共享平台赔付,共享平台再向租车人追偿。

  第二,若购买了保险,由保险公司负责。

  如果我们自己有买人身意外险的话。那么,当出现了意外事故,可以向保险公司进行索赔,来保障我们自己的权益。

  说到这里,很多人就要问了,“那如果是在机动车道上被其他车辆撞伤,会不会理赔呢?”

  其实关于这个问题,一方面要看是否在免责条款里面,如果条款没有规定,那么是可以获得理赔的。

  不过呢,具体能赔多少还是要根据保险合同和所提交的事故理赔资料来定。

  另一方面,就是要看受伤的程度是否符合伤残认定的标准。当然了,如果你所买的意外保险含有意外医疗责任的话,也是可以赔偿的。

  第三,如果骑单车被其他车辆撞伤,那么对方车主也是负有责任的。

  举个例子,李先生骑单车在路口左转弯时,发现后面有辆私家车驶近,于是就往回折返想要避开,但还是避让不及被撞成重伤。

  那么,这种情况下,李先生可以向对方要求赔偿。具体赔偿的情况,会根据对方车辆交强险的限额范围先来赔偿,不足部分再由车主按责任比例分担。

  因为,根据交通事故认定,双方都有违章行为。私家车主通过路口没有减速慢行,要负主要责任。而李先生自己非机动车机动车道上横穿,没有下车推行,也没有在确保安全后直接通过,要负次要责任。

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  骑单车发生意外什么保险可以赔?

  在了解了各方责任过后,我们会发现,其实最终还是“保险”来买单。那么,对于经常骑共享单车的人群,有哪些保险可以选择呢?

  专属单车保险

  现在有互联网保险平台推出了专属的共享单车保险,价格也很便宜。

  比如慧择网上的“安心骑行”共享单车意外险,10万的意外身故/伤残,5000元的意外医疗,3个月保障期限只需要11.88元。

  人身意外险

  也有很多人问:“意外险是否也可以保障骑行风险呢?”

  简单而言,一般综合人身意外险可以保障日常骑行,但不会承保高风险骑行运动。比如被保险人从事各种车辆表演、车辆竞赛或训练等高风险运动属于免责范围。

  对于常年骑单车上下班的朋友,最好能够选择一份一年期的产品。目前,市面上一般的一年期人身意外险,200左右就可以买到30万的意外身故和伤残,3万的意外医疗。比如“安心无忧”意外保障豪华版款性价比就非常不错。

11岁男孩骑共享单车逆行被撞身亡家长索赔878万 究竟谁的责任更大?

  骑行险

  骑行险的投保期限以短期为主,有一个月甚至几天的。

  以慧择保险网和史带财险的合作的产品——“美骑·完美骑行保障计划”为例,分三个保障等级。其中计划A仅限骑行爱好者的日常骑行活动,计划B和计划C可承保普通骑行竞赛,也可承保越野、公路赛等活动,但不承保速降、极限运动等高风险运动。

  其保障期限仅限1天到12天,保费为5到38元不等。具体而言,“美骑·完美骑行保障计划”以意外伤害和意外医疗保障为主,同时附加住院津贴和紧急医疗转运及送返保障。其中,意外伤害和意外医疗的保额分别为30万、3万。

  值得指出的是,对于那些偏爱骑行偏远地区的朋友而言,一是要选择充足的保额;二是要注意保险有无紧急救援项目。

  总之,现在共享单车到处都是,无人监管,各种乱停乱放乱开,而单车企业又根本无法控制这些不确定性因素,将导致更多意外风险。那么,作为经常骑共享单车的人,就更应该为自己配置一份意外保险,来保障我们自己的人身安全了。

  如果大家还有其他疑问,或更深入的见解,欢迎关注“慧择保险”微信公众号了解更多~~~

  以下为网友评论:

  网友“黑金刚81911721”:养子不教谁之过?

  网友“剑泉12345”:推销保险的。

  (2017-04-17)

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