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日前，马自达发布了2019财年（2019年4月1日-2020年3月31日）的财报。数据显示，马自达2019财年的总收入为34303亿日元（约合人民币2271亿元），同比下滑4%；营业利润为436亿日元（约合人民币29亿元），同比下滑47%，这是马自达近8年来利润的最低水平。
截至2020年3月31日，马自达现金流为负927亿日元（约合人民币负61亿元）。对此，马自达已向日本多家银行及相关机构申请了3000亿日元（约合人民币199亿元）的贷款。马自达表示，新冠肺炎疫情对欧美市场的影响，已经使其损失了近100亿日元（约合人民币6.6亿元）。此外，今年2月份马自达还将销量目标下调至150万辆。
中国市场方面，今年1-4月马自达累计销量为53442辆，同比下滑23%；其中4月销量为17091辆，同比增长1%。长安马自达旗下全新紧凑型SUV——CX-30将于5月28日上市。此外，一汽马自达与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。同时，一汽集团将设立马自达事业部，负责一汽马自达品牌全价值链业务运营，在集团内部与一汽大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级，原一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇将担任事业部负责人。
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