导读:扶不起的豪车,19款直降10万,全铝车身 2.0T 8AT,卖不过亚洲龙,下面就让我们一探究竟。
在当下,我们很大一部分人都在买车的路上,看看现在市面上的豪车,都开始降价销售,现在入手一辆车,是个好时机,因为每年的这个时候,是买车的最佳时期,看看现在跌价最猛的豪车,什么路虎,沃尔沃,凯迪拉克等等,都是风头正劲,性价比最高的品牌,特别是捷豹,对于追求性价比的朋友们,可以捡漏。
而我们今天的主角捷豹XEL,自从去年11月底上市,价格从28.98万至38.06万,此次更新为中期改款,对于一辆豪车,价格本来就不高,让人们这一次领略到了有着高贵血统的捷豹的风采,它的硬实力非常不错,颜值也非常的有气质,由于自身品牌的影响力不够,没有一战成名,这是令人遗憾,再加上,现款的车型,更是直跌将近10万,和亚洲龙都相差不多了,是国内2.0T中级轿车中最便宜的车,堪称最良心的豪华车。
它全车采用全铝车身打造,在全车达到了1.73吨重的车身上,捷豹XEL的车身长宽高也分别达到了4788 1850 1429mm,轴距为2945mm,从车身尺寸上就比帕萨特要大,更何况,看它出去显然也更有面子。
虽然我们看到它的价格后,拿来和帕萨特比,但是捷豹XEL却是宝马3系和奔驰C级同级的车型,论颜值,还要更胜一筹,它推出了两款分别对标宝马3系和奔驰C级,一种是优雅型,一种是运动型,这两款各具特色,除了前脸的大嘴和雾灯的设计略微不同以外,其它都是一样,车头上标志性的豹头车标,更是很多年轻人的向往,家族独有的雪茄造型美学,燃起无数激情,两侧也与时俱进采用了LED大灯和全LED尾灯,在点亮时照明的效果更佳,符合年轻人的审美,车身更是线条流畅优雅,短尾的设计带来运动感,带来的年轻豪华的气息,是帕萨特比不了的。
它的内饰设计非常的新颖,看得出极力地在营造豪华气息,红色的主基调,热情似火,双针撞色缝线工艺带来的运动风格座椅,更是漂亮,而且它包容性设计灵感来自游艇,圆底三辐式设计的方向盘,带触敏式按键和滚轮,也是十分运动,特别是它中控台的双触摸屏,10.2英寸上屏和5.5英寸下屏,主要功能是控制空调,实测多媒体操作很流畅,加上虚拟仪表盘 抬头显示 流媒体内后视镜,实现了5屏互动,F-TYPE跑车同款的SportShift独立换挡杆,科技感十足,手机无线充电,HUD抬头显示,四区温控,主动刹车系统和疲劳驾驶等主动安全装备都是全系标配。
动力方面,2020款的捷豹XEL,搭载了全新的2.0T发动机,前置后驱,最大功率分别为200和250马力,峰值扭矩分别为320和365牛米,传统匹配8速手自一体变速箱,加速平稳,动力充裕,不需要运动模式,而且时速可达240,转向也几乎完美,方向盘非常灵敏,真正实现了指哪打哪,开起来,整车所体现出的行驶品质,完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。
写在最后:捷豹XEL车款品质不错,售价也不高,XEL与捷豹F-Type一样,采用了铝合金前双叉臂悬架,而且英杰力发动机也是获得过大奖的,5屏互动比奥迪档次还高,2019款精英版更是跌至18.32万,这个价格还看啥亚洲龙呢,豪华感让宝马3系为之颤抖,谁不想拥有一辆呢?
注:配图来自车友提供,权利归原作者所有,一并感谢!
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