如今，很多人在买车里头较为注重耗油量，耗油量低的车型往往更受购买者的推崇，词有卡罗拉、卡罗拉、本田摩托飞度等日系车全是较为具备象征性的车型，宁愿谈起最节油的日系车，日产的阳光可以算是至少的崭露头角，当时堪称家轿市场中的“节油王”，备受购买者的推崇，直接日产阳光也是较为致命的缺点，存在明显的简配，安全问题较为繁杂，在如今注重生活品质的大时代下，安全系数成关键在于一项重要的评价指标，因此，现在的日产阳光在国內并不是很火爆。
面对现阶段竞争日益猛烈的家轿市场，日产家族可以说有必须的實力，精典轩逸抗起了日产家族的大旗，而反观一汽丰田、本田摩托、上海大众等合资品牌，关键在于提升竞争能力，都执行了“双车”发展战略，而关键在于跟上时代发展的脚步，日产不得不对家庭装市场进行调整，而最高的调整就是阳光进行升级换代，现在第五代日产阳光已经在中国海外发布，预计将会在2020年下半年挂牌上市，阔别九年升级换代！日产“节油王”曝出，号称小天籁，搭1.2L或10万包。
与现款相比，第五代日产阳光在外形的塑造上其实是震撼了很多，整个的造型艺术较为扁平化设计，运动感力量取得了淋漓尽致的反映，完全冲破了现款传统单纯的设计理念，前杠采用了日产家族最新消息的V-motion语言，大嘴进气格栅进行了熏黑解决，塔配两边犀利的大灯组，在視覺上带给了极强的冲击，侧边底盘的塑造有着很明显的溜背元素，四幅式轮毂看着很酷帅，尾部同样是运动感了很多，上翘的鸭舌头扰流板、V型转向灯都较为惹眼，带给了挺高的辨认度，考虑了年轻购买者的审美观需求。
内饰改装方面，第五代阳光则有着颠覆式的变动，采用了类似于新款轩逸的内饰改装空间布局，整个的造型艺术很归整，看着沒有丝毫生硬的感觉，直接在氛围的打造上很到位，镀络饰板的装饰显得很年轻，用料多半是软性搪塑材料邮包，是多少有几分廉价力量，但要比现款强太多，配备方面，平底式油门踏板很有战斗力量，大尺寸触屏中控台屏模块化了很多的功能模块和系统软件，液晶汽车仪表盘很有科技感，别的像天窗、倒车影像、一键启动、6安全气囊、后雷达等均有配备，主要表现要比现款朴实很多。
动力方面，第五代日产阳光同样有必须的提升，运载的是一台1.2L的自吸引挚，最高功率为122马力，谷值扭矩为155Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，相比现款高效化率要高很多，直接在柴油高效化率上也是较为高效化，百公里耗油量在5L-6L。居于市场价方面，新车要比新轩逸便宜一点，预计起市场价在10万左右，对于这种的市场价，你还满意吗？