全新沙漠之王马上又来,从139万跌到现在43万,5.6L大自吸,单挑普拉多。
曾几何时,硬派越野车一直是很多男人的梦想,看看那些做梦都想要一辆的车型,比如奔驰大G,丰田陆巡,雷克萨斯LX等等,这些车都处于在辉煌时期,名声是超过了宝马奥迪的,开到哪里都是一种气场,当然相应的价格也很高,往往也难倒了很多的越野迷,当然,它们也不是唯一的选项,很多的更加优秀的车型开始出现了,我们今天的主角,2020款日产途乐来了,它在售价门槛上就都有了非常大的让步。
这款象征着强大越野实力的日产途乐,在经过换代后也即将迎来上市,它不仅将全车由内而外都有了全面的提升,而且是一款最被严重低估的硬派车型,2020款日产途乐的外观设计方面焕然一新,起步4.0L V6大自吸,指导价格从当年的139万,这个价可比现在的雷克萨斯LX要高得多,直接跌至现在的预售价仅55.8万起,现款更是跌到了43万,这个让步之大,令人惊讶,更是人很多期待已久的朋友们,开始蠢蠢欲动了。
一款出色的硬派SUV无论是在车身散发出的气质,还是对于空间的要求上,它都能满足,全新日产途乐在全车重达2.7吨多的车身上,的长宽高分别达到了5165 1995 1940mm,轴距也达到了3075mm,离地间隙达到了273mm,看到这个数据,无论是通过性还是内在的空间上,都是在宣誓着自家的气派。
同样作为一款日系融入大量精华打造的一款越野SUV,和陆巡的表现不一样,日产途乐虽然在市场的表现不是很尽人意,但是它的整车产品力很优秀,只不过在宣传上弱了点,我们从它的颜值造型来看,它的视觉感显然要更加霸气了,更加耐看,而对它细心了解过后就会发现,它除了有着一身扎实,精致的制造工艺,配备在车身上的多处重要零部件也都得到了更加精细的调校,方方正正的车身,高大威猛的形象,除了硬派的造型,而且它的品控更是让人津津乐道的,就是耐造。
众所周知,日产的内饰还是布局合理,而且素来有着“移动沙发”的美誉,除了座椅上的舒适度,而它作为日产旗下的一款顶级旗舰,当然融入了不少日系家族的技术,它加入了顶尖的底盘调校和顶尖的Blistein减震器,而且菱形缝制加上真皮包裹座椅,就是坐在后排,整个乘坐感一样会非常的舒服,难得这么硬派的越野,同时又兼顾了居家的舒适度。
在动力系统上,途乐依然体现出了非常强的实力,作为一款和陆地巡洋舰齐名的全尺寸SUV,当然动力上要强劲,2020款日产途乐除了搭载老款的4.0L V6发动机,最大功率达到279马力,如果你绝对不够劲,它还有一款强劲的5.6L V8发动机,最大功率达到400马力,最大扭矩达到560牛·米,匹配7AT变速箱,全系标配全时四驱系统和后桥差速锁,越野能力相当的强悍,这是很多车型无法做到的,整车所体现出的行驶品质,脱困能力,动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣。
写在最后:作为一款为越野迷打造的强劲车型,它不惜背着被骂的风险,硬是从巅峰时期的139万,直接跌至现在的预售价仅55.8万起,现款更是跌到了43万,这是要起量的态势,更是要碾压普拉多的态势,这个价位难以想象,那么对比普拉多,你们会选谁?
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