家里有一台飞度，单位有一台朗逸，排量分别是1.5L和1.6L，变速箱分别是CVT和6AT。就拿这两台车子来说说1.5的排量与CVT变速箱和AT超速吧。
飞度是3代，搭载1.5自然吸气发动机，最大马力131匹，配备CVT变速箱。给我的感觉是傻快，为什么这么说呢？总是在不知不觉中把这台车子开的飞快。CVT变速箱平顺性非常好，没有顿挫感，油耗也很低。
1.6的朗逸，开起来就肉一些了，配备6速手自一体变速箱，拥堵的路况下顿挫感还是比较明显的。深踩油门以后车子降档，伴随着换挡冲击感，让人觉得也有一丝丝乐趣，不像飞度那样傻快。油耗等方面AT相比CVT不占优势，略高一点。
还长期来过一台2.0L加6AT的凯美瑞，朗逸的6AT与凯美瑞的6AT都是爱信提供，但是凯美瑞的平顺性就比朗逸的平顺性好很多。一方面是凯美瑞排量大，动力输出确实从容一些，当然这与厂家调教水平有关系。
对于小排量发动机来说CVT和AT都是不错的，质量和耐久性都有保障。现在搭载小排量涡轮发动机的车子越来越多了，使用AT变速箱的车子越来越少。相比较来说，个人觉得CVT真是不错的选择，CVT变速箱节油、平顺、耐久性好。AT变速箱油耗略高，维护保养成本也要高一些，但是质量真的好。双离合变速箱顿挫明显，耐久性逊色，但是节油。所以，综合而言，个人觉得小排量发动机与CVT变速箱的搭配才是最合适的。