无奈的法系车,操控首屈一指,3月才卖710台

除了德系车和日系车在B级市场受到主流消费群体的欢迎,其它品牌普遍受到冷落。不是因为这些汽车不好,恰恰相反,它们的实力和雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾不相上下,尤其是下面向大家介绍的标致508,在操控和底盘方面首屈一指。

无奈的法系车,操控首屈一指,3月才卖710台

标致508在3月份才卖出710多台,和雅阁迈腾一个天一个地。不过销量不代表品质,标致508虽然不是一款热门车型,但是综合素质不输德日系品牌。

标致508搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机,与之相匹配的是6AT变速箱和8AT变速箱,功率分别高达170马力和211马力,出色的调教让消费者享受到一流的操控。

无奈的法系车,操控首屈一指,3月才卖710台

底盘部分,前搭载麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,在高速路上变道或者拐弯从来不飘,给车主很大的自信。

无奈的法系车,操控首屈一指,3月才卖710台

这款车的长是4870毫米,宽是1855毫米,高是1455毫米,轴距是2848毫米,其中轴距比本田雅阁优秀,空间的宽敞度在在同级别车型里出类拔萃。座椅采用了真皮包裹,还支持腰部和腿部支撑,坐垫不长不短,跑个长途不成问题。

i-Cockpit座舱极具前卫,大胆的设计很难在德日系车上看到,就只有法系车敢于尝试。

无奈的法系车,操控首屈一指,3月才卖710台

中低配车型和高配车型搭载了不同尺寸的触控液晶屏,显示效果和内容丰富程度是标致508的亮点之一。真皮多功能方向盘和钢琴按键电子换挡手刹营造出来的档次感很有吸引力。

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