无心插柳柳成荫的WEY VV7，是魏建军王炸的开始，质量开始大浪淘沙！
前几天，如火如荼开展的广州车展，作为车市最热闹的展览，有很多车型成功异军突起，成为爆红的黑马。无心插柳柳成荫的WEY VV7却是自己的实际质量，让人们看出了长城企业的用心，WEY VV7这一次事故中，能够让车内的4人逃出生天，主要是因为质量的保险和安全带的使用。
先来说一说引发人们热议的高架翻车事件，前段时间在广东有一辆保时捷车辆故障，所以不得已把车停放在应急车道，应该将三角警示牌放置在故障车50米之外，但是这位车主不知道是一时心慌失措，还是根本不了解什么是三角警示牌，直接拿千斤顶放在车后面。一时之错引发了步步错，之后有一辆小货车撞上千斤顶，翻车之后又把长城WEY VV7撞翻，然而它随着在马路上滚了几圈之后，跨越高速桥摔到路面上。
通过画面展示，已经看得出当时事故的惨烈，这辆长城汽车直接从高架桥上翻落在地，但是车内的4个人全部生还。而长城汽车也顺势进行了宣传，加装主动安全防护的汽车，而且这样的汽车在质量方面，达到了国内安全检测的标准。
发酵的热门事件，也将WEY VV7这个品牌和长城汽车质量落到实处，让人们看到我们国产车真正要做大做强，就是在质量体系上下功夫。以前人们信赖于中保研，但是今年6月份的本田皓影也把中保研给撞没了影。以前中保研和大众帕萨特正面刚进行25%的偏置测试碰撞，结果显示大众帕萨特撞断A柱安全气囊跑偏，但是在本田皓影的碰撞结果发布视频之后却偷偷撤回，这一番神操作，也让中保研的口碑降到了谷底。
长城WEY VV7在上市之后，经过了25%的偏置测试结果，对于严苛的碰撞标准上来看，能够拿到口碑和保障，通过结构化的增强以及A柱和B柱的坚挺，让它的诞生就能够经得住安全碰撞测试，所以说长城WEY VV7是能够通过强有效的高强度结构，达到合理的安全标准。
魏建军的王炸牌已经展现出全方面的垄断，魏建军以安全为基本的发展，可以说是脚踏实地谋发展。用实力说话的长城汽车，未来也必然会掌握主动权，成为行业中的佼佼者，无心插柳柳成荫，长城汽车当得起这份赞扬！