维斯塔潘赛车上那条遭遇爆胎的轮胎以及几条其他车手的轮胎都已经被运回倍耐力在米兰的基地进行检查。
奔驰车队证实，汉密尔顿在使用硬胎期间赛车的震动不断加大。在维斯塔潘发生爆胎之前，汉密尔顿告诉车队，他的轮胎出现了震动的情况，但英国人强调“没什么大问题”。
当维斯塔潘的赛车发生爆胎之后，奔驰车队告诉汉密尔顿“我们对你的后胎感到担忧”。汉密尔顿回答说：“我的右后胎看起来很糟糕。”
值得一提的是，维斯塔潘并不是本赛季第一个遭遇爆胎情况的车手，赛点车手兰斯·斯托尔在托斯卡纳大奖赛的正赛期间也出现了相同情况，两位车手使用的都是同款配方的C2规格的轮胎。
在今年的英国大奖赛期间，奔驰车手汉密尔顿和迈凯伦车手塞恩斯都出现了爆胎的情况，倍耐力经过调查后将原因归结于今年F1赛车的速度有了显著的提高，轮胎在这种情况下承受着巨大的作用力，由此产生的高磨损率导致左前轮胎缺少保护，从而导致爆胎。