提到错位竞争，在国内合资汽车品牌当中用得最纯熟的当属大众了，像速腾、途观L、探岳等车型，都是凭着比竞争对手高半级的优势，取得了不错的销量。而在15万元价格区间，常见的合资品牌SUV都是以小型SUV为主，像本田缤智、丰田CH-R都是目前市场中比较受消费者欢迎的小型SUV。
而一汽-大众探歌其实也采用了错位竞争的营销手段，凭借较高的优惠， 探歌在价格上与缤智、CH-R等车型相仿，但是在级别上，探歌属于紧凑型SUV。那么，探歌的车型表现到底如何，哪款车型的性价比最高呢？今天小编就来到4s店体验一番。
探歌给人的第一印象就是小巧、精致，虽然在整体设计上沿用了大家熟知的大众家族化设计风格，但是在时尚感的打造上还是非常不错的。车头部分，探歌采用了六边形的中网设计，通过镀铬材质的搭配，让车灯与中网造型融合为一体。下包围处则采用了运动化的风格，蜂窝状的格栅很有越野车感觉。
大灯的配置比较到位，远、近光均采用了LED光源，并且日行灯也采用了LED光源。同时，全系都支持大灯的高度调节功能。
车身侧面，探歌采用了很多年轻消费者喜爱的时尚元素。由车头延伸至车尾的腰线非常有力量感，黑色的大包围则体现了探歌SUV的定位，并且车顶处银色的镀铬饰条则增加了车型的时尚感。
探歌车尾的设计还是保持了时尚的风格，在下包围的设计和尾灯的打造上都体现出比较用心的特点。
虽然探歌从外观看上去尺寸并不大，但是内部空间还是挺宽敞的。前排部分，身高1.8米的体验者乘坐时，将座椅调至最低，还能够获得一拳左右的头部空间。而且座椅也保持了不错的舒适性，填充物的材质比较令人满意。
而保持前排座椅不变，同样1.8米的体验者乘坐后排时，能够获得超过一拳的腿部空间，而头部空间则略显局促。不过，对于一台外形看上去并不算大的车型来说，探歌的空间体验还是比较不错的。
探歌的内饰还是能够看出大众车型家族化设计的影子的。像运动化的三幅式方向盘、全液晶仪表、9.2英寸的中控屏，都是比较令消费者喜爱的设计。并且在内饰的材质、用料部分，探歌也延续了大众一贯这方面的优势，整体内饰设计简洁，同时做工也非常细致。
配置部分，对于大部分家庭用户来说，更推荐次低配的两驱舒适版车型，像主动刹车、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、真皮座椅、LED大灯和后座出风口都是标配，日常使用是非常足够了。
动力部分，21款探歌全系搭载的是大众经典的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。其中两驱版车型变速箱匹配的是干式双离合，和四驱版车型则是湿式双离合变速箱。在动力性和燃油经济性方面的表现都比较不错。
综合来看，探歌在15万元级SUV车型中，还是有着不错的优势的。外观精致、时尚，内饰做工好，虽然车身看上去不大，但是车内的空间体验还不错，加上整体较高的配置以及不错的动力搭配，探歌是一款比较值得这个价位消费者一看的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。