国产汽车的发展经过了一段时间的努力之后，有了很大幅度的提高，最直观的就是各种榜单里面，有不少国产车的身影了。虽然MPV领域还是我们的短板，但是在SUV和家轿领域，国产车都是蒸蒸日上的。和SUV百花齐放的局面来看，家用轿车就有些萧条了，只有一个吉利帝豪的销量，能够闯入销量前十的行列。
吉利帝豪这款车其实也并不是一直销量都是这么高的，之前吉利库存成灾，在这种汽车市场普遍寒冬期的时候，帝豪也无法幸免。不过，面对这种汽车市场比较凋零的现状，帝豪采取“以价换量”的举措，大举将售价降至4.38万。价格永远是消费者们消费的第一动力，在降价之后，帝豪的销量肉眼可见上来了。
帝豪这辆车到底怎么样呢？吉利的太子爷，也就是李书福的儿子就一直开这辆车。
从外观来看，吉利帝豪比较普通，有点大众化的感觉，不过这种设计风格更容易被大众接受。车前脸是经典的黑白配色设计，分割成了三部分。格栅是吉利经典的熏黑式格栅，两侧的LED大灯造型是平行四边形。下方则是熏黑的下包围，以及两侧的引流板设计。
从车身侧面来看，新款的吉利帝豪，在车身长度上面下了功夫。吉利帝豪的车身长有四米六，而且宽也有所增加，内饰空间更加大了。车身侧面的设计十分流畅自然，扁平的车头，溜背式的车身，再加上精致的车尾。中间的一条单腰线，很好地修饰拉长了整车的效果。再加上下方紧密的轮毂花纹设计，让整体视觉效果更加精密。
从内饰来看，吉利帝豪的内饰设计有着国产车的通病，看起来比较廉价。整个内饰是纯黑的设计，商务感比较强，也增强了稳重的气质。中控台都是硬塑料包裹的，方向盘的设计过大，占据了一大半的面积。而LED中控屏是内嵌式的设计，设计风格比较老气。现在许多汽车中控屏都是悬浮式，更加具有时尚感，在这方面帝豪还是要改进一下。
近距离就能够观察到，中控的硬塑料廉价感很明显，虽然看起来比较规整，但是不够上档次，满满的都是粗糙的感觉。
在内饰空间上，四米六长的车身让帝豪这款车的内饰更加宽大，也更适合作为家用轿车来使用。内饰空间更宽阔了，坐在前排和后排都能够舒展自己的身体。
座椅的设计也足够宽大，即便是身材比较壮实的人，坐着也是毫无压力。不过，唯一的缺点就是皮质材料太廉价了，触感很硬，还有一种廉价皮的味道。不过，帝豪这款车的售价不足五万，做工和材料廉价也能够理解了。
帝豪动力强劲，而且爆发力比较强，油耗方面也非常低，只有5.8L，在国产车里算是佼佼者了。
帝豪这款车的经济负担比较小，而且坚实耐造，你对这款车怎么看呢？