落地7万提了野马T70，8400公里后，车主：低调奢华大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《落地7万提了野马T70，8400公里后，车主：我只说四个字》。
几年以来，野马汽车旗下的野马T70常上眷注榜，运用它鲜有对手的空间水准，野马T70满足了车主追求空间极致的需求，所以，野马T70才能在较短的时间占领市场。随着车子的类型日渐增多，用车者的买车要求却越来越多，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技术等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。万众瞩目的野马T70，除了依附鲜有对手的空间水平而获得市场地位之外，它其它方面表现出色吗？与同级别车型相比是否更具性价比？
对于这些疑问，这期我们请来一位野马T70的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了8400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
野马T70的颜值总能在第一时间吸引用户的目光，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。构型独特的前大灯为野马T70带来越发卓越的设计感，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感，车轮曲线弯曲有度、刚劲有力，突显野马T70稳如泰山。不过，野马T70在内饰这点上，没有外观这么有优势。中控台结构所显的层次感略微显得不足，按键质感不佳，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不拥有美感。总之，野马T70的内饰提高上还有很大的进步空间。
动力输出方面，野马T70装配了排量为1.8的直列4缸自然吸气动力发动机，可以爆发出136Ps的最大马力，扭矩最大值为170牛米。从数据可以发现，野马T70的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，在爬坡和急提速的过程中显得有些力不从心。野马T70配备5挡手动变速箱，其稳定性和可靠性还不错，但是起步时加速太快容易有顿挫感。12秒才能达到100kn/h，这个成绩跟传祺GS4相比实力相当。总的来看，野马T70的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。
在车内空间方面，野马T70现在是一辆5门5座的SUV，空间能力无论是同比还是环比，都具备特别大的特色。野马T70的尺寸达到了4555*1835*1715mm，对比于猎豹CS10、哈弗H6、吉利GX7来看并不处于下风。因为它的车身高度足有1715毫米，179厘米的高个子的头部空间也很富余。横向宽度达1835mm，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。野马T70的轴距达到2665mm，为车内的纵向空间提供充足保障，车主可轻松驾驶，后排家人腿部可自由舒展。
在乘坐舒适度方面，个人感觉野马T70的舒适性有待提高。底盘悬挂体系采用偏硬的调教，座包柔软度不足，包围不够严谨，过减速带时震动的感受比较明显。音响效果一般，高音有些许失真，隔音在这个档次中表现一般，低速还好，高速风噪较大。而且，野马T70并没有太多的舒适性配置，舒适配置只有自动空调、真皮座包，野马T70缺少其他实用的舒适配置，所以，野马T70的舒适度上还有待进步。
关于操控，野马T70表现平庸，说起操控没人能想起它。方向盘材料质感一般，但变向较精准，寻常驾驶没问题。底盘偏软，过坑洼道路会有小幅的松散晃动。综合而言，野马T70的操控表现无法在同级中达到“鹤立鸡群”的功效。
以野马T70的油耗情况与同级别车相对比，野马T70的油耗有些不尽人意，油耗平均数据达到了11.2L。在高速快速行驶仍有9.3L的油耗，城市内行驶油耗14.6L，从车身重量为1545KG及定位是SUV上看，野马T70的油耗的确是一大槽点。
通过车主分享可知，野马T70之所以不被同类者藐视，不只是依靠大家所熟知的空间优点，其在外观也同样有着不俗的表现，完美考虑到了购车群体的要求。而野马T70多款车型中，最受欢迎的“野马T70 2018款 T70S 1.8L MT超值天窗版(5座)”，只要6.98万，另外还装备ABS防抱死系统等诸多安全配置，相比于其它同等车型，野马T70的性价比更高一些。最后，野马T70车主用四个字概括：从未后悔！