随着消费升级时代的到来，越来越多的消费者不再青睐紧凑型SUV，而是把目光对准了中型SUV。相比紧凑型SUV，中型SUV的车身尺寸更大，车内空间更宽敞，车企也会采用更高规格的动力系统来提升它的竞争力，无论是驾驶体验还是乘坐体验，中型SUV都比紧凑型SUV更加优秀，这也促使更多的消费者投入到中型SUV的“怀抱”。可以举两个例子，本田CR-V（紧凑型SUV）主打1.5T，而到了UR-V（中型SUV）上，就主打2.0T了，还有奥迪Q3（紧凑型SUV），主打1.4T，而到了奥迪Q5L（中型SUV）上，就主打2.0T了。所以说，中型SUV的尺寸大、空间宽敞、动力强，这些都是紧凑型SUV比不了的。
纵观东风风神旗下的SUV，无论是AX7马赫版还是奕炫GS，都是紧凑型SUV，它缺失了一款中型SUV，面对着消费者对中型SUV的强烈诉求，东风风神能无动于衷吗？于是在近日，东风风神正式发布了全新中型SUV——皓极。皓极也成为了东风风神旗下首款基于DSMA高级模块化架构平台打造的SUV。据悉，该车将于4月13日首发亮相，并于今年下半年正式上市。
皓极的前脸采用了东风风神家族化的“纺锤式”设计，内部由大量直瀑式镀铬饰条填充，它的前格栅上部连接了分体式大灯的上半部分，下部连接了下格栅。分体式大灯的下半部分则位于两侧进气口内。其中，前格栅、下格栅和两侧进气口都进行了熏黑，提升了前脸的运动感。车侧部分，外后视镜、车顶、门把手、轮圈都熏黑了，C柱后仍有大量留白，预计该车的尺寸较大，车内空间将作为卖点之一。车尾看上去并不单调，层次感较强，贯穿式尾灯、双边共两出排气管以及下护板上巨大的扩散器等，提升了车尾的运动感。
内饰部分，给我的感觉就是很梦幻，两辐式方向盘采用了双色设计，显得很优雅，液晶仪表盘和中控屏幕采用了一体式框架，从视觉效果上来看，就像一块大屏幕一样。空调控制面部还采用了触控按键，整个内饰看着很上档次，甚至给人一种不真实的感觉，这也是我说它“很梦幻”的原因。该车不仅方向盘采用了双色设计，连中控台配色也是灰白相间，座椅皮质同样呼应了双色内饰主题。整个内饰并不显得单调，即便是与价格更高的合资中型SUV相比，它的内饰设计也不落后。
动力上，皓极提供燃油版车型和混动版车型，燃油版车型搭载了马赫动力高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为350牛·米，传动系统是7DCT湿式双离合变速箱，如果事先不知道这是一台1.5T发动机，我会以为这是2.0T发动机的账面数据，由此可见，这台1.5T发动机在技术上必然十分领先。混动版车型搭载了马赫动力MHD混动发动机，并采用三元系电芯，传动系统是E-CVT变速箱，它的优势是燃油经济性更高。