近日有网友在工业和信息化部（简称“工信部”）官网的“部长信箱”中留言建议规范汽车前灯亮度，“现在大街上行走的汽车近光灯特别亮，又刺眼又晃眼，导致根本看不清楚路，看不清楚后视镜，严重影响行车安全，建议规范汽车LED灯亮度。”
对此，工信部给出的答复是：LED光源具有寿命长、抗震性好、能耗低、结构简单、体积小、重量轻等特点，有利于车灯布置和多样化设计，近年来应用越来越广泛。我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准，其中对LED近光灯和远光灯的配光限值提出明确要求，包括近光灯对方行车道驾驶员眼点位置照度、远光灯照度等，有关标准同国际基本保持同步。
也就是说，只要是在我国上市的汽车，在出厂时就已经进行了强制规范。工信部同时指出，“在实际使用过程中可能存在驾驶员不合理使用远近光灯，或进行非法改装、使用不符合规定的LED前照灯等问题。后续我们将继续跟踪标准实施情况，积极收集各方面反馈信息，不断完善有关标准，保障灯光使用安全。”
其实在车叔看来，即使一般的家用小汽车改装了头灯也不会太过分，但高速公路上龙门架的灯光，以及大型长途货运车的大灯，才是最具危险性的。首先是龙门架上的灯，完全可以让驾驶者看不清楚前面的路，万一前方是急转弯或者有车的话，那很容易导致事故发生；另外就是大型长途货运车，你本以为人家开的是远光灯，然后你闪了两下灯提醒了一下对方，结果人家直接打开远光灯，那种感觉就像是在直视太阳，相信经常在省道走夜路的司机深有体会。车叔认为这两方面最应该受到规范，为百姓的出行安全保驾护航。
对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。