事实上，已经有一些网友下定了恒驰5，在广州一家恒驰专营店里，新车开启了盲定活动。这家专营店是恒大汽车直营的，也是国内恒大第一家汽车服务商，拥有客休区，活动区以及车辆展示区，格调很高。根据当地网友介绍，这家恒驰经销商所在的地段寸土寸金，而且销售是恒大物业主持，恐怕也开了销售先河，让搞物业的人去卖车。但对于恒大来说，这是最节约子弹的做法。
之前很多人都在质疑恒驰汽车能不能量产，没想到第一辆恒驰汽车已经开始对外展示了。很多人都看衰恒大汽车，并且连资本都不太看好，在今年的四月初，恒大汽车结束停牌，结果市场相当的冷淡，开盘首日恒大汽车股票就跌停了。但没想到，恒大汽车的第一辆车就迅速推向市场。
从实际体验来看，恒驰5还是比较靠谱的，整个外观设计具备较高的家族辨识度，并没有东拼西凑临时拉出来的感觉，反而像是积累沉淀了很长时间的新车。无论是丰富线条的运用，锋利大灯的设计，还是运动包围的设计，都显得极为老练，成熟。车身数据部分，恒驰5的长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距是2780mm。
恒驰5的内饰设计也没有一味地随大流，车内的科技设计说实话还是比较到位的。中控大屏，行车电脑屏的设计运用都相当的成熟，具备较好的科技感。此外，还为副驾驶乘客也配备了一块娱乐屏幕。总的来说，这符合一辆智能化SUV的定义。
至于续航里程，之前恒大汽车其实公布过602km的纯电续航，但是很多人都觉得这有夸大的成分，因为恒驰5采用的是磷酸铁锂电池，在市场上几乎没有太多这样的先例。但是根据恒大汽车的配置表显示，这辆恒驰5确实达到了602km的纯电续航，目前所展示的新车还没有办法进行上牌试车，所以续航里程还是要打一个问号的。但基本上数据是能信任的，因为快上市了，如果造假会迅速地被市场抛弃，毕竟这已经不是PPT造车阶段了。
事实上，相当一部分的消费者对于恒大能否交车还是会存在疑问的，但大部分消费者也都希望恒大汽车尽快交车，然后将楼市盘活。
一些潜在客户也怕恒大汽车依然玩资本的那一套，结果买了新车的消费者也被割了韭菜，希望恒大还是踏踏实实地将车造好，不要让车再变成楼的故事。