捷达品牌的成立，也是有着很多蜕变的故事，以前说到捷达，那么就会想到大众家族最耐用的那款车；而现在说到捷达，那就是大众旗下性价比最高的品牌了。
现如今的捷达品牌，不仅仅只是打造轿车，刚成立之初就把目光聚焦到SUV车型身上，第一款车型捷达VS5刚一上市就得到了广泛关注，它的指导价是在8.48~11.28万之间，作为德系SUV，你能说它没有性价比吗？
捷达VS5的外观设计
作为一款入门级别的紧凑型SUV，外观处理上面中规中距，它的设计是比较耐看、比较稳重、比较舒服的，基本上也是维持着大众家族设计的方案。
前脸的设计更趋向于年轻化，六边形的造型搭配上菱形的银色镀铬点缀，看上去更符合现代的审美，而在两侧灯组配备了LED光源，这点上还算厚道。
从侧面去看，虽然捷达VS5采用了双腰线的设计，但是整个腰线是没有幅度，笔直的造型看上去也是较为单调。
作为一款紧凑型的SUV，捷达VS5与国产同级别的车型对比尺寸上面并没有优势，长宽高分别是在4415×1841×1616毫米，车身轴距是在2630毫米。
捷达VS5的内饰设计
进入车内，在风格上面一如外观，相对比较稳重，并没有多少新鲜感，用料也是以大量的硬塑料为主，实际上体验起来并不友好，同价格的国产车可能更加厚道一些。
座椅采用织物材料覆盖，不过透气性还算不错，内部的填充物还在柔软；当然，中高配车型也是拥有真皮座椅的。储物空间还是挺多的，基本上身边的一些小物件能够做到随手有地方可放。
捷达VS5的动力表现
在动力上面全系统一方案，搭载了与帕萨特、高尔夫等车型相同的1.4T涡轮增压引擎，最大马力能够达到150Ps，峰值扭矩250N.m，传动系统上面根据配置分别是采用5速手动或爱信6AT手自一体变速。
底盘也是采用了前麦弗逊后多连杆式的设计，在底盘的调校上面软硬适中，在遇到一些颠簸路段的时候，也不会觉得不舒服，滤震还算不错。
综合来看
捷达VS5不算是一款非常突出惊艳的SUV，但是稳重的外观设计也并不是没有好处，它是一款适合各个年龄段驾驭的车型，其最大的特点还是搭载了大众EA211的1.4T发动机，无论是性能还是燃油经济性，都还不错。