顶级奢华品牌迈巴赫随着全新奔驰S级的出现，重获新生。基于奔驰S级，打造出了梅赛德斯-迈巴赫S级，迈巴赫与身俱来的高贵气质在迈巴赫S级中得到了延续。不过，素有豪车“三剑客”之一的奥迪，也试图借鉴迈巴赫的重生经验，复活“四环”之一的霍希（Horch）品牌。
而霍希品牌则是“四环”中当之无愧的超豪华品牌，是当时汽车制造业中优雅、豪华以及最高标准的代名词。时过境迁，奥迪已经在豪华车市场站稳了脚跟，但依旧缺乏一个称得上顶级的品牌。
如今，大众集团旗下已经拥有了众多的豪华品牌，也有着宾利这样的顶级品牌。或许是借鉴了梅赛德斯迈巴赫复活的经验，依托于旗下现有的梅赛德斯-奔驰来打造，霍希品牌也将基于奥迪车型，但凌驾于奥迪之上，打造出奥迪版的“迈巴赫”。
据悉，霍希复活后的首款车型将基于奥迪A8L打造，毕竟，作为奥迪当下的旗舰级轿车，奥迪A8L一直以来都是奔驰S级的直接竞争对手。很显然，奥迪将霍西品牌基于A8L来打造，其目标显然是非常明确的，那就是迈巴赫S级。
值得一提的是，据外媒报道，霍希版A8L将基于2022年改款的奥迪A8L打造。虽然现在我们还无法得知霍希版A8L的外观与内饰，不过可以猜测到，新车很有可能将采取与迈巴赫S级相同的设计思路。
因此，霍希版A8L也有可能在原版车型的基础上进行加长，甚至不排除采用双拼色的车身颜色，而内饰恐怕也会比普通的奥迪A8L在豪华程度上上升一个档次。而现款的奥迪A8L在动力系统上并没有搭载W12发动机，或许它将在高配版的霍希A8L上得到回归。
不过，就以目前梅赛德斯-迈巴赫S级的市场行情来说，其实际终端价已经触及到宾利、劳斯拉斯这些奢华品牌的价格区间了。而宾利作为大众集团旗下的奢华品牌，则必须权衡霍希品牌与宾利品牌，否则抢自家兄弟的饭碗岂不是非常尴尬！