被本田压太久终于爆发!国六+CVT带四驱,开出去比途岳气派

导读:被本田压太久终于爆发!合资这“耐用王”号称20年开不坏,国六+CVT带四驱油耗5.9L,开出去比大众途岳气派。

被本田压太久终于爆发!国六+CVT带四驱,开出去比途岳气派

今天咱们和大家聊的这款车是丰田威兰达,提起丰田,在大家印象中这是一个可以和大众争雄的汽车品牌,然而,在国内汽车市场,丰田别说和大众比,销量还不如它的“小兄弟”本田高,要么怎么说“世界的丰田,中国的大众”呢?面对这种局面,丰田在最近几年动作不断,推出一系列新车型来丰富自身产品线、增强核心竞争力,威兰达就是其中比较经典的一款车!

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这台车和丰田荣放基于同一平台打造,且定位紧凑级SUV,新车在外形颜值上和荣放具有比较大的差别,分体式前进气格栅且上格栅与两侧大灯相连,熏黑处理的中网和LED远近光灯组形成鲜明对比,视觉效果抢眼。尾部大灯通过镀铬条相连,双排气筒动感爆棚,开出去回头率爆表。将视线转移到侧面,线条的巧妙应用彰显立体层次感,多幅式铝合金轮毂造型前卫激进且具有18、19寸可供选择。

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内饰设计秉承了年轻化和运动化的理念,同时,纯黑色主色调加以银色镀铬条点缀,又不失沉稳和成熟,适合各个年龄段的消费人群。做工用料比较考究,大面积真皮材质包裹使得车内轻易摸得到的地方都是软的,10.1英寸悬浮屏阻尼效果不错,10个安全气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等配置的应用,带来的安全性能不比大众途岳还强?

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此外,新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现

其一,就空间舒适性而言,威兰达的车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm,轴距长度为2690mm,空间比较宽敞。车内设计围绕舒适和温馨打造,麦弗逊式独立悬挂、双叉臂式独立悬挂的组合带来不错的避震效果,真皮座椅、后排空调、空气净化等配置均有配备。

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其二,就动力而言,威兰达搭载了2.0L自然吸气发动机以及一套2.5L+电机的油电混合动力系统可供选择,前者的最大功率为171马力,峰值扭矩为209牛米,匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,全系符合国六排放标准且百公里油耗低至5.9L,对于这台1.6吨重的SUV来说算是比较节能了。混动版车型更加省油,百公里油耗4.6L,结合其55L的油箱,一箱油能轻松跑1200km。此外,中高配车型还配备了适时四驱系统,性能也可圈可点。

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可靠性和稳定性同样是丰田的核心卖点,作为一台和荣放同平台打造的产品,威兰达同样继承了其20年开不坏的优秀品质,加上时尚运动的设计理念、宽敞舒适的空间、不错的动力、经济的油耗,可以说是合资又一“家用王”。

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