快乐生活新主张,新一代蒙迪欧确实有点“名堂”

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7月2日,在龙湖时代天街C馆中庭,西南方言喜剧社团“扯馆儿”携手新一代蒙迪欧,表演嘉宾用生动有趣的重庆言子,诠释了车与生活之间的快乐关联。

新一代蒙迪欧自上市后,就受到广泛关注。从4月13日上市至今,其订单近1.6万辆,在刚刚过去的6月终端交付单月零售销量重回5000+。这款新车到底有啥“名堂”,能受到消费者热捧?我们一起来看看吧。

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颜值“登笃”,一见倾心

不可否认,这是个“颜值至上”的时代,真正熟稔和关心动力配置的消费者或许不多,但关心颜值的消费者一定不少。老款蒙迪欧其实在外观设计上已经非常倾向于国内消费者的审美,但新款才是真正的做到了老少皆宜。

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在外观方面,造型更加年轻化,前脸采用大尺寸的进气格栅配合点阵式的中网设计,辨识度足够,两侧的大灯组显得犀利,有种画龙点睛的作用,下包围部分采用的是贯穿式设计风格,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,同时也点缀出了车头的层次感。

顶配车型还配备有ST-Line套件,下包围、侧裙等部分都就加入了饰板进行装饰,整体运动感方面的表现要更加出色。

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车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀,拉长了整车的视觉感,A、B、C柱则采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行装饰,下部则采用多幅式的铝合金轮毂设计;尾部设计硬朗,采用诸多线条进行勾勒,上翘的小鸭尾彰显运动气息,下部则采用两边共双出的排气布局。

在内饰方面,以黑色元素为主,主要突出精致、沉稳的感觉,所有能摸到的地方都是采用了软质包裹,搭配皮质方向盘,整体质感在线。除入门车型外,都搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏幕,长度达到了1.1米,科技感飙升;内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能。

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全新蒙迪欧车身尺寸分别为4935/1875/1500mm,轴距更是达到2945mm,接近3米的数据。相比之下,其他同级车型基本都在2米8左右徘徊,所以车内乘用空间无需担心。

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座椅根据车型不同,有织物、皮织混搭、仿皮三种材质,但内部填充物都非常松软,有一定的陷入感。第二排座椅支持40:60比例放倒,装载能力同样不错。

内外焕新的设计、越级的空间,全新蒙迪欧在努力的让汽车融入生活,让用户真正的享受驾驶。

配置“汪实”,聪明又贴心

对于早已习惯了移动互联网与智能手机的消费者来说,一款车的座舱是否足够智能,车机系统好不好用就显得尤为关键。新一代蒙迪欧搭载全新升级的福特SYNC®+ 2.0智行互联系统,配合27英寸4K高清中控大屏,不仅仅给整个座舱带来震撼视觉的体验,还整合了一套创新多模交互数字体验,让燃油车与智能化显得不再那么格格不入。

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新一代蒙迪欧座舱内最吸睛的必然是1.1米的这块屏幕,它由一块12.3英寸高清仪表盘和27英寸高清真4K中控屏组成;大屏背后的SYNC®+ 2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术和国内互联网应用生态;将AR导航、人脸识别、手势交互、虚拟语音助手等创新的多模交互数字体验融为一体。

在交互界面设计上,福特SYNC®+ 2.0智行互联系统结合了传统车机与智能手机的交互习惯,引入了智能手机“1、2、3、5指”触屏操作。一只手就能完成内容的快速切换,并且针对不同的驾驶场景设计了分屏和整屏模式,主副驾蓝牙独立声道,互不干扰,驾控、娱乐两不误。

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为了真正实现动口不动手,新一代蒙迪欧AI语音助手还可以不断学习车主偏好,结合车辆当前所处的位置、场景和说话内容,更加准确的判断驾驶者意图。

同时除了车机系统的OTA升级,蒙迪欧还能完成整车OTA,这对燃油车来说是非常不容易的,“常用常新”也不再是纯电车专属。

当然,不只是车内的关怀,在购车和服务方面,长安福特同样能够让用户感到舒心。长安福特深度挖掘售前、售后服务,秉承“待客如亲,以客户为中心”服务理念,比如在用户关注的购车金融政策上,比如5000元就能享受5年/14万公里整车质保,24期“0”利率购车金融政策以及各项优惠补贴等等,切实为用户的钱包考虑。

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此外,针对后期车主的顾虑,还推出了“售后原厂零件终身质保 ”。自2022年4月13日(含)起,客户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件(含保险理赔零件),在符合一定条件的情况下,享有终身质量保修的权益,极大降低了客户的拥车成本,让用户一次付费就可以拥有零件终身质保权益。

从用车到服务,长安福特和全新蒙迪欧都在向用户展现着自己的关心和体贴。双向的奔赴才是用户和品牌能够“长情”的基石。

动力“吃皮”,享受激情人生

不仅是“登笃”的造型和“汪实”的配置,作为一款美系品牌下的车型,蒙迪欧在动力方面的表现同样“吃皮”。

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动力是全新蒙迪欧的优势所在,在同级所有车型均在通过排量区分配置和售价时,全新蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT动力总成。最大功率175kW,最大扭矩376N·m,无论是购买入门车型,还是顶配车型,发动机最大马力都是238Ps,百公里加速时间都能够达到6.5s。

且不说配备8AT已在同级车型中有极大优势,其发动机的动力性能也已经超出同级车型许多。从性能参数上看,日系“三强”中,只有天籁高配车型上搭载的那台可变压缩比的2.0T发动机,能与蒙迪欧的2.0T发动机比较一下了。

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油耗方面,官方给出的数据为7.11-7.31L,并且只需加注92号汽油,在这套动力参数下,新款蒙迪欧似乎还有点“马儿既能跑还吃得少”的意思。在油价高企的现在,对于消费者来说,这才是能实实在在能够提升幸福感的。

写在最后:

汽车本就是为人的快乐需求而生,新一代蒙迪欧与扯馆相结合,让人在笑声中更了解福特,了解蒙迪欧车型。相信带着满满诚意的新一代蒙迪欧,其市场认可度会越来越高。

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