福特去年年底宣布，野马Mach-E将成为该公司首款允许在某些情况下免提驾驶的汽车。今天，该公司公开了该技术的具体工作方式，但也表示该功能要到2021年下半年才会推出。
今年年底Mach-E上市时，想要免提驾驶模式的买家必须购买福特所谓的 "Active 2.0 Prep Package"。这将确保汽车拥有免提驾驶模式所需的硬件（前置摄像头和雷达传感器），福特称之为 "主动驾驶辅助系统"，而且要等到明年晚些时候的软件更新才能使用。该公司表示，目前还没有准备好透露这套系统的价格。
在此之前，车主将可以使用福特第二代高级驾驶辅助系统（ADAS），即CoPilot 360。其中包括车道居中、自适应巡航控制、主动泊车辅助、盲点辅助等功能的改进版本。一旦准备就绪，主动驾驶辅助系统将在福特绘制的高速公路上使用。该公司表示，在推出时，它支持美国所有50个州和加拿大10万英里具有分隔带的公路。野马Mach-E还在方向盘上设置了红外摄像系统，当免提模式启动时，可以确保驾驶员注意路面情况。
超级巡航系统使用方向盘上的灯光系统来告诉驾驶员何时可以使用该功能，而福特将依靠Mach-E方向盘后面的数字仪表盘来传递这些信息。屏幕上会显示出双手松开或抓住方向盘的动画，让驾驶员知道什么时候可以使用主动驾驶辅助系统，或者什么时候需要重新接管方向盘。