撰文、拍摄 | 褚韵文
国内想买越野皮卡只能选进口货？NO！NO！NO！
长城炮越野皮卡于6月5日正式上市，目前推出三款汽油版车型，共分为四驱进阶版、四驱高阶版与四驱限量版，售价16.98-19.98万元，具体车型对应价格请看下图。
此外，在份，长城将为我们带来柴油版车型。
皮卡在我们心中已经不再是商用车或是货车的代名词。皮卡乘用化的时代已经来临，而且对于这一类车型，多功能的属性吸引了越来越多的消费者。
在这其中，“野性”似乎是其与生俱来的特征之一。
长城炮越野皮卡具备了多种车型的特性，它的使用场景覆盖了多种类型产品。
它可以满足一家人的日常出行，也能够实现SUV与货车的储物功能，它又能够像旅行车一样带我们去到更远的地方，也能够实现硬派越野车的通过性能。
涉水喉、AT胎、绞盘、拖车钩，这些配置让长城炮越野皮卡看起来就野性十足，而且相对于乘用版车型，塑料材质替代了镀铬装饰件，带来的好处就是，你不会为越野途中产生的刮擦去担心，而且养护成本更低。
通常消费者为了让车辆拥有更强的越野性能，改装必不可少，但是对于后期的验车来说，无疑会让车主头疼。
但是我们前面说到的几项配置，在长城炮越野皮卡身上，是原装配件。免去后期改装，省下一笔钱，难道不香吗？
此外，长城炮越野皮卡配备了7种驾驶模式，这其中就包括泥地、雪地、低速四驱等应付恶略路面的驾驶模式，配合前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式等辅助功能，在通过艰险路段的时候，更加轻松。
之前对于皮卡来说，舒适性可能是一个短板，但是在长城炮越野皮卡上市当天，我们也对这款车进行了比较深度的体验，其中包括公路、越野路段的各种体验，其中给我留下印象比较深的一个特点就是它的舒适性在皮卡车型当中很有优势。
乘坐感受和SUV车型几乎无异，多连杆后悬架起到了比较大的作用，相对于板簧来说，其能够让车内乘客的乘坐感更加舒适，而且氮气避震的使用也让其在通过颠簸路段时稳定性更好、后段支撑性更强。
在安全方面，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航、6安全气囊、高强度底盘护甲等配置均有配备。而且目前比较有话题性的车规级CN95空滤也出现在了配置表中。
长城炮在上市之后的销量是值得肯定的。越野版车型的上市让其产品矩阵进一步丰富，覆盖面更加广泛。
而且对于越野版车型来说，它更像是一种生活方式的表达。如果你对摄影、骑行、攀岩、垂钓、探险、露营、游艇、房车这些感兴趣，这台车都能轻松搞定。
这已经脱离了单纯的皮卡价值，而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。
在今年5月份，长城炮的月销量已经突破万辆。越野版车型在上市销售后，除了在越野皮卡的市场中发力以外，相信其也会从一些钟情硬派越野车型的市场中抢夺份额。
对于这样的价格，以及足够的产品力，为什么不去选择它呢？【iDailycar】