7万喜提别克英朗，行驶了3000公里之后，车主说出了真实油耗！

由 亓官天亦 发布于 综合
    在国内的汽车市场上，通用汽车广为人知，像旗下的凯迪拉克一样，有着非常高的身份，不过，最前头吸引着德国系的BBA，同样，也有被称为国民之神的车的五菱和宝骏，有更多的人气，尤其对于别克来说，不仅是英俊帅气的颜值，三缸机的发售也是大家最喜欢的，所以，我有一个朋友开了3000公里，说了自己的真实感受。

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    车主万先生说自己之所以选择别克英朗是因为看了那个优惠新闻，只要7万元就可以开回家了，而且，英朗刚发售的时候，口水就出来了，没办法，车还没坏，正好现在借着国家六大排放标准东风，可以坚决入手。

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    另外，万先生自己也很满意别克的英朗的外观，香肠嘴角的网格外引人注目，而且里面还涂满了黑色的Instagral，配上了像牙一样镀铬的标签，看起来很有气势，而且，两侧的大灯像恶狼的眼睛一样闪闪发光，特别是前面的刘海。

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    但是，打开门后，万先生说没有亮点，是那样有规则的设计，但是，空间布局还是有力量的，我身高180米，体重大约200公斤，请坐在驾驶席上，稍微调整一下，头很大，打开也很舒服，但是后面的座位有点窄，三个人坐的话会有压迫感，但是行李箱的空间还很大。

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    万先生说，操作性能很好，特别是方向盘的手感很好，准确地指出了，而且，上坡的辅助功能实用性很高，高速运行，还是很舒服，自动启动时停止，声音有点大。

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    最后，万先生说别克的英朗让人很放心，而且，1.3T的三缸引擎并不像传说中那样震动，在0-70公里之间跑的话，动力充分，有稳定性，但是，后期的动力明显变弱了，特别是高速120公里，旋转速度2500公里，感觉有点高，但是，踩油门的话力量就足够了。还有就是耗油量，普通市区9L多，上高速的话，突然7L左右了，然后现在开了3000公里左右，还是老样子，非常感动。

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