如果想要选择5万以内的代步车，其实我个人并不倾向于合资车，合资车如果说到了这个价位的基本上都是要面临淘汰的车型，在一些体验以及各方面的表现都没有太好的水准，虽然说合资技术确实是有着很好的水平，但是在这个价位当中，你也要考虑成本的问题。所以从目前来讲，国产车给我的体验在这个级别当中是最为优秀的。
从现如今当下整个市场来看，拥有着一些实力相当优异的国产车型，并且在市场上面也有着较高的知名度，所展现出来的实力以及各方面的体验，在同级别对比当中都是数一数二的，例如今天要说的比亚迪F3就是这样子的一台车型。国六“代步王”，从4.49万跌至3.95万，轴距2米6，十万公里不大修。
作为比亚迪旗下的一台轿车，在市场上面也存在了十几年的时间，在多方面都得到众多消费者的认可，而且这台车可以说是因品质而出名。从价位来看，比亚迪F3这台车其实并不贵，价格区间在4.49万至5.08万，这个价位区间已经有着极高的性价比，加上本身的优惠幅度，也就是说3万多就能够选择到一台F3，确实是能够满足不少消费者的代步需求。在配置上面，F3更是拥有着较为厚道的配置以及功能，整体来说性价比还是比较高的。
在外观上面，F3在现如今当下的市场上面其实相对来说会有些落伍，毕竟整体的设计都停留在几年前了，不过结合价位来看的话，其实比亚迪F3整体的设计风格还是比较耐看的，经典的比亚迪家族语言看上去有种亲切感。从车身尺寸来看，比亚迪F3的长宽高分别为4533x1705x1490mm，轴距为2600mm，尺寸也能够满足代步需求。
车内的设计风格确实是给我带来的惊喜，中控台两侧拥有镀铬饰条来进行修饰，看上去精致了不少，而且在一些细节上面的体验，也同样能够感受到比亚迪的诚意。在配置上面，尽管不能满足绝大多数消费者的乘坐需求，但毕竟价位摆在这里，其实也是可以接受的。除此之外，F3的空间表现也比我想象中还要好，在后排的体验也能够满足基本的日常需求。
在动力上，一台1.5升的自然吸气发动机能够带来109马力，百公里油耗低至5.9升左右，加92号油就足够，在保持高燃油经济性的同时，更是有着极高的性价比。除此之外，F3还是一台准国六车型。在驾乘方面，F3也同样有着较好的体验，虽然说马力稍微会有些薄弱，但其实在拉高转速之后，整体的表现还算可以。
综合来讲，作为一台价格比较便宜的车型，其实性价比还是比较高的，在多个方面的表现都可圈可点，确实是一台非常亲民的车型。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论。