文/樱桃
如今的国内汽车市场,越野车成为了香饽饽。相对于轿车而言,较大的车身更显气派,看着也更有面子。虽然车主可能根本不去越野,但是那些天生附加属性吸引了不少消费者。在环保标准日益严苛的趋势下,很多大排量越野车由于不达标,纷纷宣布了停产,其中就包括丰田的霸道和陆巡等车型。很多汽车爱好者都表示非常遗憾,不过对于一些其竞品车型来说,无疑是个好机会,比如日产途乐。
同为大排量越野车,为什么说日产途乐迎来了好机会呢?其实现款途乐也已经停产,不过日产又推出了新款途乐,并且满足了国六排放标准,所以能够继续在国内销售。而且新款途乐在外观和内饰均有升级,立体感更强,也更显气派。内饰的豪华感和档次也有提升,产品力可谓是进一步加强。外观方面,新车使用了轮廓更加分明的外观设计,V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上。方方正正的造型看上去非常气派,也彰显出了硬派越野车的霸气。侧面相较于老款车型,区别不大,依旧使用笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象。熏黑处理的A、B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,时尚感有所提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距为3075mm,离地间隙达到了273mm。比同级别的霸道,甚至更高级的陆巡都要大。尾部看上去依旧敦实,全新造型的尾灯看上去也更为美观。内饰方面,设计与老款车型相似,不过看起来更加的豪华,细节处理上精致细腻了很多,大量皮质材料和木纹饰板的运用,以及座椅上菱形的缝线处理,使得新车更显档次。新车的多媒体娱乐系统也有升级,支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。动力方面,全新途乐同样没让大家失望,依旧搭载4.0 V6和5.6L V8两款大排量的自然吸气发动机,匹配7速手自一体变速箱。最大功率分别为275马力和400马力,峰值扭矩为394牛·米和560牛·米。参数虽然不太出彩,不过实际表现可是一点不差。大排量自吸发动机的平顺性明显优于小排量涡轮车型,能到给驾驶者非常从容的感觉。并且全系均标配了四驱系统,越野性能完全不输于霸道等车型。此外,全新途乐预计起售价将会在50万左右起步,虽然相比老款车型偏贵了些,不过性价比非常突出。作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型,途乐展现出了非常强的产品力和性价比。有着叫板陆巡的实力,却卖着与霸道差不多的价格,如此良心的价格吸引了不少消费者,销量自然也是非常不错。而随着霸道等车型的停产,全新途乐成为了这一领域唯一的车型,销量自然会更进一步。