最可惜好车，比奥迪A6L都耐开，却从60万跌到23万，直到被停产！
虽说在过去的几年里，SUV在国内汽车市场上的热度不断攀升，但不难发现，对于那些喜欢轿车的人而言，它们显然还是一如既往的要更加热爱轿车，只不过随着品牌之间的竞争不断加大，一辆车如果没有体现出足够强大的竞争力，就很容易被对手甩在身后，甚至倒在汽车行业的舞台上，当然，在这之中也不乏一些有着优秀产品力的好车。
说到目前最主流的B级车，或许都会第一反应想到大众迈腾，帕萨特，本田雅阁，丰田凯美瑞，却遗忘了这款当年被誉为公认经典好车的丰田皇冠，不可否认，一辆车能够取得一个出色的市场表现，确实就有它更加吸引人的一面，但如果单单从整车产品力，品质，驾驶感，舒适性等方面来看的话，可以说丰田皇冠绝对要比大众迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞有高级感的多，要知道，丰田皇冠当年可是以60多万的售价一度对标奥迪A6L，可不知道为何，如今却欣赏它的人不多了，直到被停产，那么，丰田皇冠究竟是一款什么样的车？
作为丰田当年最骄傲的车型之一，丰田皇冠曾经也是无数成功人士的理想座驾，如今虽说已经是停产了，但相信很多人仍然是对它是充满了情怀，还记得第一次看见它的时候，确实也有被它吸引住，一身稳重，修长的车身都会让人觉得格外大气，而镶嵌在格栅中网上的皇冠专属车标，也能够更好地彰显出它的尊贵感，当深入的对它经过一番了解后还会发现，丰田皇冠不仅有着一身精湛的制造工艺，就连全车多处重要零部件也都得到了更加精密的调校，从而换来了号称开20年都不坏的品质，实属难得。
在车身尺寸上，丰田皇冠拥有的长宽高分别为5020*1805*1480mm，轴距也做到了2925mm，当进入到车内后，空间也都会让人觉得比较宽裕，如果车宽能够加长10CM，那就完美了。
进入到车内，一眼看去，不得不说，丰田皇冠的内饰呈现出的视觉感显然就要让人觉得过于保守，甚至可以说还有一些老气，好在车内的做工用料都挺精致，扎实，坐在车内，整个乘坐感也挺舒服，配置上也挺丰富，像主动刹车，ESP，制动力分配，牵引力控制，7大安全气囊等等都是标配，最可惜好车，比奥迪A6L都耐开，却从60万跌到23万，直到被停产！
当然，从整车的动力性能和行驶品质去看，丰田皇冠显然也一点都不肉，它除了全系标配着一台可爆发出235马力的2.0T涡轮增压发动机，就连传动系统也标配了一套主流的8AT变速箱，更难得的是，得益于丰田更加精密的技术调校，丰田皇冠的油耗还能够开到最低7.1L，况且丰田皇冠的售价也从当年的最高70万跌到了如今最低才23.08万，总之，无论是从整车各方面看去，丰田皇冠都可以说是一款不折不扣的好车吧，可不知道为何，却偏偏又落得如今被停产的处境，不免令人唏嘘，对于这款丰田皇冠，你们怎么看？