东风风神在上海车展中发布了首款基于DSMA架构打造的全新轿车——奕炫MAX，运动化的外观设计以及东风新一代1.5T发动机让该车具有极大的发展潜力。网上车市从东风风神内部获悉，奕炫MAX将在今年7月SOP（下线），比此前计划晚了1个月时间，车身长度接近4800mm，超过大众速腾、吉利星瑞以及丰田亚洲狮。根据PPT显示，奕炫MAX价格或与现代领动（伊兰特）以及轩逸接近，起售价或在10万元左右，衔接现款奕炫的顶配版。
奕炫MAX分为燃油版和混动版，在外观细节配色上会有所区隔。新车年轻化的取向非常明显，中网尺寸很大，内部辅以点阵式装饰，无论是黑红还是黑黄的搭配都非常时尚。奕炫MAX采用了溜背式造型，不过该车的车身长度达到了4797mm，所以后排乘坐空间能够得到保证。此外，该车2770mm的轴距以及1870mm的宽度已经堪比部分中型轿车，并且官方也将其定位为赛道级宽体家轿，上市后也会直接竞争吉利星瑞和传祺影豹。
内饰部分，奕炫MAX相比奕炫做出了很大的调整，层次感非常鲜明，中控台向驾驶员一侧倾斜，多处系列采用了软质材料提升了整体质感。动力也是新车的亮点之一，搭载东风最新的C15TDR 1.5T发动机，汽油版搭载高功率版本，整体性能超过本田思域。而混动版则采用低功率版本，匹配HD120集成式混动电驱动总成，既提升整车的动力，同时又降低了车辆的油耗。