中国新能源市场的“三驾马车”,市值已全部突破2000亿人民币?
大家好,我是老胡。
本来之前已经聊过新能源汽车,但是架不住它们天天涨啊,老胡从10月就开始入手,这波算是吃了点肉。其实老胡现在越来越觉得巴菲特老爷子说的对,投资要价值投资。再加上雷布斯说的:做任何事情要懂得顺势而为,这样才会事半功倍。顺势而为,说起来容易,做起来可太难了。
图片来源:富途
怎样才叫顺势而为?
顺未来国家发展的趋势。
顺未来世界发展的趋势。
为什么现在新能源汽车仅仅月交付几千辆,市值就超越了传统车企月交付几万辆甚至十几万辆的车企?原因就是投资者看到了未来汽车市场将会是新能源汽车的天下,传统燃油车将会逐渐淘汰。
资本才是最敏感的。看看资本给中国新能源“三驾马车”的估值:
图片来源:富途
理想汽车:估值265亿美金,加上盘前20%涨幅,大概320亿美金将近2200亿人民币。
图片来源:富途
小鹏汽车:估值330亿美金,大概相当于2300亿人民币。
图片来源:富途
蔚来汽车:估值650亿美金,相当4500亿人民币。(蔚来汽车去年10月美股最低才1美金,市值不到20亿美金)
昨天看了则报道,2035年美国预计将100%实现新能源汽车的转变,我国之前发布的新能源汽车规划预计2025年新能源汽车总销量要达到汽车总销量的20%,后期逐渐淘汰燃油车,而现在新能源汽车的销量占总汽车销量还不到5%,那么未来市场有多大,不动脑子都可以想到吧?还别说有国家政策的加持。
当然,还有一个最主要的原因就是:稀缺性。
在我们国家新能源车做的最好销量最高的就是:蔚来,小鹏,理想,比亚迪,吉利。当然比亚迪,吉利不是纯粹的新能源汽车概念,股价也有大幅上涨,但没有“三驾马车”那么夸张。世界上现在公认最强的新能源车企就是特斯拉了,不然你觉得当年政府引进特斯拉在上海建立超级工厂是为了什么?以前外资车要进入中国市场必须和国内车企合资,各占50%股权,但是却唯独对特斯拉例外,个中缘由细细去品味,你就会明白?我们不要股权,我只要你留下来,不然中国的“三驾马车”的形成,还不知道得等多少时间呢?
风险揭示:本文不构成任何投资建议,如有操作,后果自负。