众所周知，纯电动车型的续航里程在冬季受气温影响会缩水，甚至有部分车型的续航缩水幅度堪称恐怖，所以纯电动车其实并不适用于极寒地区，但目前还没有出现比纯电动力系统更靠谱的新能源动力，包括氢能源目前也不是最理想的解决方案，所以说“全球禁售燃油车”这种事情目前还不会实现。
近日车叔获悉，俄罗斯工业部长丹尼斯·曼图罗夫公开吐槽特斯拉，称官方标定的续航里程为450km，但在零下30℃的环境下停放1.5小时后，续航里程竟然下降到了100km以内，差点没能回家。虽然纯电动车的续航里程在冬季势必会缩水，但这样的缩水幅度未免有些太过惊人。
车叔认为，在零下30℃的环境下，别说是特斯拉，哪怕世界上任何一款纯电动车都顶不住，只能说目前的纯电动车确实无法适应俄罗斯的冬季环境，我国东北地区的小伙伴也尽量不要购买纯电动车型，毕竟东北部分地区的最低气温也已经逼近零下30℃了，如果真的有东北的小伙伴购买了纯电动车型，可以在评论区分享一下冬季用车感受，或者分享一下省电技巧