现在火爆的朗逸、赛欧、雅阁、凯美瑞等车都是轿车领域的代表，但它们的价格都在10万或15万以上，对于那些想买车代步的消费者来说，还是有些不合适，要说10万以内的 "国民家轿 "代表，大众桑塔纳、捷达是其中的佼佼者，其次是国产的吉利艾美格蓝德、比亚迪F3，虽然它们不像桑塔纳、捷达长虹那样，但也是销量属于自己的时代，通用汽车还有一款可以称为 "国民轿车 "的版本：别克凯越，别克家轿8.39万降到5.45万，百公里油耗仅4.6L，还看啥桑塔纳。
别克极速从2003年上市到2016年停产，13年时间卖出了268万辆，但别克在换代车型的过程中，因为Excelle老了，为了给Excelle让路，别克放弃了这款经典车型，随后几年，合资品牌产品持续下滑，大众推出桑塔纳和捷达，福特推出福克斯，面对价格优势更好的 "低端 "合资车，别克也产生了 "复活 "极致的计划。
经过两年的磨合，新启悦以全新的面貌回到我们面前，一改老启悦的温和，外观方面，新车采用了别克最新的家族设计风格，前脸采用了进气格栅搭配飞翼式装饰，辨识度很高，前脸两侧的大灯造型圆润，内部采用折叠式LED日间行车灯，此外，新车的前脸设计依旧偏向于运动化，符合年轻消费者的口味。
车身侧面采用了双腰线的设计，上腰线从前轮轮眉处延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果，车身尺寸方面，长、宽、高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，符合同级别主流标准，尾部还采用了家族式造型，动感时尚如斯，细长的尾灯组内部采用了熏黑设计。
内饰方面，新款Exceile采用了别克家族式的设计，驾驶席一侧的内饰设计为整体式，贯穿中控台的木质饰板、镀铬饰条、驼色真皮+Alcantara座椅等，使得车内的精致感和档次感得以明显提升，中控顶部配备了一块7英寸的中控触摸屏，系统内置了苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、OnStar、车载Wi-Fi等多种功能，底部是两组物理按键/旋钮，分别用于控制中控系统和空调系统。
在配置方面，新Exile也比较严重，全系标配6安全气囊、ESP、天窗、后雷达、发动机启停、上坡辅助、PM2.5过滤等，除低配车型外，全车还配备了远程启动和运动驾驶模式，不可否认，与同级别车型在配置上，新奇骏或更厚道。
动力方面，2020款探险者搭载了一台1.3升直列三缸自然吸气发动机，最大功率输出为79kW（107Ps），峰值扭矩为133Nm，同时满足国VI排放标准，传动方面匹配5速手动和CVT变速箱，百公里最低综合油耗仅为4.6L。