近日，星车场从雷诺官方获悉，雷诺与三菱达成合作，前者将从2023年起为三菱提供同一平台下的两款车型，以帮助三菱品牌扩大在欧洲市场的影响力。
2020年，在经历了年初的戈恩大逃亡事件以及三家公司集体亏损的困境后，雷诺、日产与三菱达成了进一步深化合作的共识。在2020年的5月27日，雷诺-日产-三菱提出了“引领者-伴随者”的全新的商业合作模式，对外界质疑做出了响亮的回应。此后，三者在深化合作方面一直在稳步推行，而此次的合作新举措便可对三者合作起到进一步的推动作用。
同时，此次三菱汽车将选购雷诺OEM的车型，并针对欧洲进行适应性调整，以便进入欧洲的市场。据悉，在2020年的欧洲市场的反馈中，雷诺ZOE成为了年度最畅销的电动车，并且雷诺Kangoo Z.E.也成为年度最畅销的电动轻型商务车，这两者在欧洲市场上都具备了强劲的吸引力，或将成为三菱的首选目标。
那么，三菱贴牌生产雷诺车型，是否意味着三菱汽车研发就此止步？未来，广汽三菱是否有机会引进雷诺车型，以弥补雷诺乘用车基本退出中国市场的缺憾？这种猜测也不无可能，或将成为未来雷诺日产三菱联盟新的举措了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。