今天，乘联会发布了10月轿车销量排行榜。前十名波澜不惊，还是那十位常客，但是值得注意的是，这十款畅销车型中只有新朗逸是同比下跌的，跌幅还不小，达到10.5%。
10月轿车销量冠军仍然是轩逸，卖了55417辆，较9月的57438辆有所下滑，但同比仍然高达30%。
在轿车市场，作为自主品牌的销量冠军仍然被吉利帝豪所拥有，虽然名列第十，但仍然代表了自主品牌在轿车领域倔强的抗争。
在前十名中，有五款车型是日系车型，轩逸、卡罗拉、思域、雅阁、雷凌这五款车型都堪称叱咤车坛的名车，而雅阁则是前十名中唯一的B级车，销量达到了22675。
如果范围放大一些，10月轿车销量前15名中，自主品牌则有三款车，分别是帝豪、宏光MINI和逸动。逸动10月销量达到了20083辆，突破了2万辆，同比增幅高达惊人的143%。
在B级车10月的销量中，雅阁销量最大，这与其终端市场优惠力度大是分不开的，凯美瑞销量17414辆，同比增幅13.1%，也是非常优秀。作为B级车日系三杰之一的天籁，则不见了踪影。一汽大众的迈腾销量18924辆，增幅23.8%，表现也不错，上汽大众的帕萨特也在前15名销声匿迹，看来“碰撞门”事件的影响余波未了。