一合资车掉下王座，从15.29万降至8.79万没人买，无奈又换上四缸

一合资车掉下王座，从15.29万降至8.79万没人买，无奈又换上四缸，这款车的轴距是2米，4723 mm，比轩逸还要长，几乎已被人们遗忘。低于9万，但没人问！在下面找吧！

今日提及的那辆是别克威朗。2020年累计销售16928辆别克威朗，占上汽通用别克家族的1.83%，仅占国内汽车市场的0.18%，整体排名第99位；仅占紧凑型车市场的0.3%，每种产品所占份额均居第51位，几乎无人在意！

从2021年1月到3月，别克威朗的累计销量只有3,408辆，仅占上汽通用的1.53%和国内市场的0.14%，整体排名102位。小型车市场只占市场的0.26%，单件销量排名第46位，远远落后于同级别销量最高的车型！

一言以蔽之！从市场终端价格来看，上汽通用别克给的折扣最大，可谓诚意十足！新车别克威朗15 T全车配备了1.0 T三缸引擎+6 AT动力系统，这是该系列中最低的一款，售价为152,900元。现在参考最低价只有87,900，连续下跌了60,000多点，超级划算，但遗憾的是还是有兴趣的！

上汽通用别克尽一切努力提高销量！上汽通用别克宣布全新一代威朗Pro开启预订！新一代的1.5 T四缸发动机是这款车最大的亮点，匹配 CVT变速箱！现在的别克威朗都是三缸车，没人在意，沦为笑谈！既然新车型已经换成了四缸发动机，它还能再回到“销售高峰”吗？您认为呢？欢迎回帖！